DAB ALM 200, Instruction For Installation And Maintenance

Page: 67 / 120

РУССКИЙ
65
5. УПРАВЛЕНИЕ
5.1 Складирование
Все насосы должны складироваться в крытом , сухом помещении , по возможности с постоянной
влажностью воздуха , без вибраций и пыли .
Насосы поставляются в их заводской оригинальной упаковке , в которой они должны оставаться вплоть до
момента их монтажа . В случае отсутствия упаковки тщательно закрыть отверстия всасывания и подачи .
5.2 Перевозка
Предохранить насосы от лишних ударов и толчков .
На приведенных ниже рисунках показан порядок подъема соответственно электронасосов в отдельном
исполнении (KLM - KLP - CM - CP) - Рис . 1 – и спаренных электронасосов (DKLM – DKLP – DCM - DCP)
Рис . 2 – в процессе монтажа после снятия их упаковки .
( Рис . 1) ( Рис . 2)
5.3 Вес
Общий вес электронасоса указывается на табличке , наклеенной на упаковке .
6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
6.1 Квалифицированный технический персонал
Рекомендуется поручить выполнение монтажа квалифицированному и компетентному
персоналу , обладающему техническими навыками в соответствии с действующими
специфическими нормативами в данной области .
Под квалифицированным персоналом подразумеваются лица , которые согласно их
образованию , опыту и обучению , а также благодаря знаниям соответствующих нормативов ,
правил и директив в области предотвращения несчастных случаев и условий эксплуатации
были уполномочены ответственным за безопасность на предприятии выполнять любую
деятельность , в процессе осуществления которой они могут распознавать и избежать любой
опасности . ( Определение квалифицированного технического персонала IEC 364).
6.2 Безопасность
Эксплуатация оборудования допускается , только если электропроводка оснащена защитными
устройствами в соответствии с нормативами , действующими в стране , в которой устанавливается агрегат
( для Италии CEI 64/2).
6.3 Проверка вращения вала двигателя
Перед установкой насоса следует проверить , чтобы все подвижные детали вращались свободно . С этой
целью выполнить нижеописанные операции в зависимости от модели насоса :
ALM - ALP - KL - DKL - CP : снять накладку крыльчатки с гнезда задней крышки двигателя . Повернуть
отверткой шлиц в вале двигателя со стороны вентиляции . В случае блокировки поворачивать отвертку ,
слегка постукивая молотком по ее рукоятке ( рис . A) .
CM: снять накладку крыльчатки с гнезда задней крышки двигателя , отвинтив глухие гайки . Вращая
вручную крыльчатку , произвести несколько оборотов вала ротора . Если это окажется невозможным , снять
корпус насоса , отвинтив винты , и проверить наличие посторонних предметов внутри насоса . Для
повторной сборки произвести вышеописанные операции в обратном порядке .
Не применять силу при вращении крыльчатки при помощи пассатижей или
других инструментов , пытаясь разблокировать насос , во избежание деформации
и повреждения насоса
.
6.4 Новые установки
Перед запуском в эксплуатацию новых установок необходимо тщательно прочистить клапаны ,
трубопроводы , баки и патрубки . Нередко сварочные шлаки , окалины или прочие загрязнения могут
отделиться только по прошестии определенного времени . Во избежание их попадания в насос ,
необходимо предусмотреть соответствующие фильтры . Во избежание чрезмерной потери нагрузки
сечение свободной поверхности фильтра должно быть по крайне мере в 3 раза больше сечения
трубопровода , на который устанавливается фильтр . Рекомендуется использовать
УСЕЧЕННЫЕ
КОНИЧЕСКИЕ
фильтры , выполненные из материалов , устойчивых к коррозии ( СМОТРЕТЬ
НОРМАТИВ DIN 4181):