HR - 24
POZOR
Uvijek koristite originalne rezne alate sa šifrom
koja se navodi u tablici "Tehnički podaci".
NAPOMENA
S obzirom na razvoj proizvoda, noževi
navedeni u tablici "Tehnički podaci"
vremenom mogu biti zamijenjen drugima, istih
svojstava zamjenjivosti i radne sigurnosti.
9.3
ZAMJENA PREDNJIH/
STRAŽNJIH KOTAČA
9.3.1
Pripremne radnje
OPASNOST
Služite se odgovarajućom podiznom napravom.
Prije vršenja zahvata na zamjeni
kotača obavite sljedeće radnje:
1.
Namjestite stroj na čvrstu i ravnu površinu
koja će jamčiti njegovu stabilnost.
2.
Zaustavite stroj;
3.
Izvadite ključ;
4.
Stavite podiznu napravu na točku
podizanja, blizu kotača koji treba
zamijeniti (odl. 9.3.2; odl. 9.3.3).
5.
Kontrolirajte je li podizna naprava
savršeno okomita na teren.
9.3.2
Izbor i namještanje dizalice
na stražnje kotače
1.
Stavite drvene klinove (sl. 25.A)
ispod kotača (sl. 25.B) pored onog
koji treba zamijeniti (sl. 25.C).
2.
Maksimalna moguća visina zatvorene
dizalice iznosi 130 mm. (sl. 26).
3.
Namjestite dizalicu ispod stražnje ploče (sl.
27.A), 180 mm od bočnog ruba (sl. 26).
NAPOMENA
Dizalica namještena kako se opisuje u
ovom odlomku omogućuje podizanje
samo onog kotača koji treba zamijeniti.
9.3.3
Izbor i namještanje dizalice
na prednje kotače
1.
Stavite drvene klinove (sl. 28.A)
ispod kotača (sl. 28.B) iza onog
koji treba zamijeniti (sl. 28.C).
2.
Maksimalna moguća visina zatvorene
dizalice iznosi 170 mm.
3.
Na dizalicu (sl. 29.A) postavite
kvadratni drveni podmetač (slika
29.B) presjeka oko 5 x 2 cm.
POZOR
Drveni podmetač sprječava
oštećenje prednje osovine.
4.
Tijekom ove faze održavajte ravnotežu
podmetača na dizalici pomažući si jednom
rukom. Podignite dizalicu tako da podmetač
leži uz okvir i dijelove konstrukcije (sl. 29.C).
NAPOMENA
Tako postavljena dizalica omogućuje
podizanje cijele prednje osovine.
9.3.4
Zamjena kotača
SIGURNOSNE UPUTE
Uvjerite se da će stroj tijekom podizanja
ostati stabilan i nepomičan. Ako primijetite
bilo što neobično, odmah spustite
dizalicu, provjerite i riješite eventualne
probleme te ponovno podignite.
1.
Skinite poklopac (sl. 30.A).
2.
Podignite koliko je dovoljno da
biste kotač mogli lako izvući.
3.
Pomoću odvijača izvucite elastični
prsten (sl. 30.B) i podložnu pločicu
s uzdignutim rubom (sl. 30.C).
4.
Skinite kotač koji treba zamijeniti.
5.
Namažite osovinu (sl. 30.D) mašću.
6.
Montirajte rezervni kotač.
7.
Ponovno pažljivo namjestite podložnu pločicu
s uzdignutim rubom i elastični prsten.
NAPOMENA
Provjerite jesu li stražnji kotači iste visine
(sl. 31.A) te da razlika vanjskog promjera
dvaju kotača (sl. 31.B) nije veća od 8-10
mm. Ako do toga dođe, kako bi se izbjegli
nepravilni rezovi treba podesiti poravnanje
sustava noževa u ovlaštenoj radionici.
9.3.5
Popravak ili zamjena guma
Gume su tipa "Tubeless" (bez zračnice), stoga
svaku zamjenu ili popravak probušene gume
mora obaviti specijalizirani vulkanizer, i to na
način koji se predviđa za takvu vrstu gume.
Summary of Contents for R72 Li 48 V1
Page 5: ...C B A D E F G B A G C D E F B C C A E E F D G F II II I II 3 4 5 ...
Page 7: ...A B C B D E B F A D E C B C F 8 9 ...
Page 8: ...1 3 A B A A A 10 14 12 13 11 15 ...
Page 9: ...A A B D C B A E TEST BEFO RE USE TEST RESET A B 16 18 19 17 20 21 ...
Page 10: ...C A B C A A B C 180 mm 130 mm 22 23 25 26 24 ...
Page 11: ...A A B C A B C A A D B C A B 27 28 29 30 31 ...
Page 12: ...A B C B A A A B A B 34 36 37 35 32 33 ...
Page 867: ...ST S p A Via del Lavoro 6 31033 Castelfranco Veneto TV ITALY dB LWA Type s n Art N ...