Istruzioni originali
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7. Trasporto e stoccaggio
Avvertimento!
Prima del trasporto del generatore, estrarre la chiave di accensione. Tenere
sempre il generatore in orizzontale, per evitare fuoriuscite di carburante. Il carburante evapo-
rato o fuoriuscito può infiammarsi.
L'angolo di inclinazione del dispositivo non dovrebbe superare in alcun caso i 15°!
Preparazione per una messa fuori servizio a lungo termine / stoccaggio del dispositivo:
1. Assicurarsi che l'area di stoccaggio sia priva di umidità in eccesso e polvere.
2. Scaricare il carburante:
Staccare il flessibile del carburante dal Il serbatoio. Riempire con carburante usando un imbuto in un conte-
nitore adatto. Dopo che il serbatoio si è svuotato completamente, premere il tubo del carburante sul serba-
toio.
3. Allentare il vetro del filtro del carburante e svuotare il carburante residuo dal filtro all'interno di un contenitore
adatto.
Se non è più possibile usare il carburante a causa di presenza di sporco, smaltirlo nel rispetto
dell'ambiente.
Nota:
Durante lo stoccaggio, la batteria dovrebbe essere scollegata e ricaricata e intervalli regolari.
8. Funzionamento invernale
Poiché il generatore è azionato da un motore diesel, occorre prendere particolari misure precauzionali durante la
stagione invernale.
Nel funzionamento dei motori diesel a temperature da 0° a -10° C, è necessario utilizzare un gasolio invernale. Il
passaggio da carburante diesel a "gasolio invernale" avviene, con possibili variazioni di paese a paese, normal-
mente alla fine di ottobre. Il momento esatto per eseguire il passaggio al "gasolio invernale" può essere richiesto
presso il proprio distributore.
1. Se il generatore in autunno non viene utilizzato per un periodo prolungato, ma lo si vuole riutilizzare in inver-
no, si consiglia di tenere il serbatoio quasi vuoto o di svuotarlo proprio, come descritto al punto 7.2.
2. Prima dell'arrivo di temperatura esterne da 0° a -10° C, riempire il serbatoio con "gasolio invernale". Qualora
dovesse comunque avvenire una "cristallizzazione" del carburante diesel, occorre tenere il generatore per cir-
ca 12 ore in un ambiente riscaldato.
3. In caso di serbatoio pieno completamente o a metà con carburante diesel normale, è necessario svuotarlo
come descritto al punto 7.2 e sostituire il filtro. Il serbatoio deve poi essere rabboccato con "gasolio invernale".
In caso di serbatoio pieno completamente o a metà, è sufficiente il rabbocco con "gasolio diesel".
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