Instrucciones originales
7
4
5
4.7.
Riesgos y opción de prevención
Riesgo
Descripción
Prevención
Contacto eléctrico derecho Un contacto eléctrico derecho con las
manos húmedas puede causar una
electrocución.
Evite el contacto con las manos húmedas y
preste atención a una puesta a tierra
adecuada.
Combustiones
El contacto con el orificio de escape
puede causar quemaduras.
Dejar enfriar primero el aparato tras el
funcionamiento.
Daños auditivos
Una permanencia prolongada en las
inmediaciones del generador en
marcha puede causar daños auditivos.
Es imprescindible llevar siempre protección
auditiva.
Contacto, inhalación
¡La inhalación de gases de escape
puede ser mortal!
No hacer funcionar nunca en espacios
cerrados.
Fuego o explosión
El combustible del aparato se puede
inflamar.
No hacer funcionar en un entorno con
peligro de fuego. No repostar con el motor
en marcha. No fumar.
Peligro para el medio
ambiente
El derrame de aceite y combustible
perjudica al medio ambiente.
Evite el derrame de estas sustancias y en
caso de mantenimiento emplee un
recipiente colector.
Rotura durante el
funcionamiento
Si se hace funcionar el aparato sobre
un suelo inclinado, no se garantiza ya la
lubricación, por lo que el aparato podría
sufrir daños.
Hacer funcionar por principio sobre un
suelo plano.
5. Puesta en marcha
El CPG 6000 DEV está equipado con un dispositivo de seguridad ante la falta de aceite. Este útil dispositivo
técnico causa la parada automática del motor cuando el nivel del aceite del motor cae por debajo del nivel
mínimo necesario. Como el generador se suministra sin combustible ni sustancias de servicio, antes de la
primera puesta en servicio es imprescindible llenarlo de aceite de motor. El motor no se puede arrancar hasta
que no se haya añadido una cantidad suficiente de aceite. Tenga presente durante el llenado de las sustancias
de servicio todas las indicaciones y especificaciones indicadas al respecto en las presentes instrucciones de uso.
5.1.
Comprobaciones antes de la puesta en servicio
Compruebe la conexión de la batería
Antes de la puesta en servicio hay que embornar el "polo -" de la batería. En caso contrario no es posible un
funcionamiento del generador. El "polo +" siempre está embornado y aislado mediante una cubierta del polo.
Nota:
Durante el embornado siempre hay que embornar primero el "polo +" y a continuación el "polo
-".
Durante el desembornado siempre hay que desembornar primero el "polo -" y a continuación
el "polo +".
Compruebe la cantidad de aceite del motor
Nota:
Desconecte siempre el motor antes de comprobar el nivel de
aceite del motor.
Utilice para los motores diésel un aceite de 4 tiempos adecuado. Se
recomienda el uso de SAE 10W-30 para un uso general en distintos
rangos de temperatura. Las otras viscosidades indicadas en la tabla se
pueden usar si la temperatura media en la zona de uso se encuentra en
el rango indicado.
1. Abra la tapa del motor para verificar el aceite del motor. (Fig.1 n.º 5)
2. Abra a continuación el tornillo de llenado de aceite (fig. 6) y añada
aceite de motor. Añada el aceite hasta la marca superior de la varilla
de medición.
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