10
ASSEMBLAGE
REMARQUE :
Ne remplissez pas e
xcessiv
ement. Une quantité
exc
essiv
e d’huile c
auser
a de
la fumée, d
es d
émarr
ages d
iff
iciles ou
l’encrassement des bougies
.
REMARQUE :
Ne
laisse
z pas le niveau d
’huile to
mb
er en de
ssous d
u
rep
ère bas (
L) sur la ja
uge à huile
. Ce
ci p
ourr
ait c
auser un mau
vais
fonc
tionnement de l’équipement
et endomma
ger le moteur
.
REMARQUE :
Co
nsultez le c
ha
pitre « E
ntret
ien » de
cet
te not
ice
d’ut
ilisat
io
n a
vant d
e c
hang
er l
’huile d
u moteur
.
RÉGLAGES
Patins
Les patins d
e la sou
ffleuses à neig
e so
nt ajustés ver
s le haut p
our
l’e
xp
éd
itio
n. Ajuste
z-les v
ers
le bas, si be
soin est, a
vant d
’uiliser la
souffleuse à neige
.
s
0OURD
£BLA
YERC
OM
PLÞTEMENTL
ANEIGEP
LACEZLESPA
TINSÍLA
position pl
us ha
ute su
r l’
habitacle.
s
5TILISE
ZLESPOS
ITIO
NSINTERM£
DIAIREOUBASELOR
SQUELASURFA
CEÍ
dé
bla
yer est irrég
ulière
.
REMARQUE :
Si pour une raison quelcon
que, v
ous de
vez utiliser la
souffleuse sur une sur
fac
e reco
uver
te de
gravier
, rég
lez
les patins à la
patins à la position la plus ha
ute
pour
assur
er un
dégagemen
t ma
xima
l
entre le sol e
t la lame pla
te.
Vé
rif
ication du niv
eau d’
huile
REMARQUE :
Assure
z-v
ous d
e plac
er la mach
ine sur une surfac
e
pla
ne et d
’ar
rêter le m
ote
ur ava
nt d
e v
éri
fier le niveau d
’huile
.
Pour é
viter d
’en
do
mmage
r le moteur, il est im
po
rtant d
e
s
Vérifier le niv
eau
d’huile a
vant c
haque utilisa
tion et t
outes
les 5 heures de fonc
tionnement quand le mot
eur est c
hau
d.
Vér
ifie
z le niv
eau d
’huile p
lus sou
vent p
en
dant la p
éri
od
e de
roda
ge du
mote
ur.
s
Ma
inteni
r le nivea
u d
’huile entr
e les rep
ères haut (
H) et bas
(L
) de
la jauge à huile ou à la limite d
e d
éb
ord
ement da
ns le
ca
s d’un moteur s
ans jaug
e à huile. V
oir la Fig
ure 1
1.
s
Vérifier que le c
apuc
hon de remp
lissag
e de l
’huile est b
ien serré
.
1.
Enle
vez le c
apu
ch
on d
e rem
plis
sag
e de
l’huile et es
suyez la
jauge à huile
. V
oir la Fig
ure 1
1.
2.
Enf
on
cez
la jauge à huile d
ans le
goul
ot de
rempl
issa
ge
de l’
hui
le
sans la visser.
REMARQUE :
Certains moteur
s sont é
qui
pé
s d’un c
apu
ch
on à filet
au lieu d’un c
apu
ch
on à b
lo
cag
e au quart d
e tour
. S’il s’
agit d
’un
ca
puch
on
/jaug
e à huile à filet, NE VISSE
Z PA
S le ca
puch
on
/jaug
e à
huile p
our v
éri
fier l
e ni
veau d
’huil
e. P
ose
z le ca
puch
on sur les filet
s
sa
ns le serrer.
3.
Enle
vez le c
apu
ch
on d
e rem
plis
sag
e de
l’huile
. S
i le niv
eau
d’huile est bas, ajoute
z lentement
de
l’huile jusqu’
à ce
que le
niveau d
’huile so
it entre les rep
ères haut (
H) et le bas (
L).
Voir la
Fig
ure 1
1.
4.
Visse
z la jaug
e à huile à fon
d a
vant d
e met
tre le moteur en
marc
he.
Figure
11
Figure
12
Capuchon de
remplissage
de l
’huile
Remplissez
entre les
repères haut
et bas.
AVER
TISSEMENT
Il est dé
co
nseillé d’utiliser la souf
fleuse sur une surfac
e reco
uver
te
de
gravier qui, s’
il est projeté par la tar
ière
, p
eut c
auser d
es b
les
sures
corpo
rel
les e
t des
dégats
maté
riels.
Abaissez
la lame
plate
Lame plate
Soulevez
la lame
plate
ATTENTION
Le moteur est exp
éd
ié sa
ns huile. V
ous d
eve
z toutefoi
s vér
ifier le
niveau d
’huile d
u moteur a
vant d
’utiliser la mac
hine
. L
’utilisa
tion
du moteur a
vec une quantit
é d’hu
ile insuffisant
e peut gra
vement
endommage
r le mo
teu
r e
t annule
r la ga
rantie
.
AVER
TISSEMENT
Il est dé
co
nseillé d’utiliser la souf
fleuse sur une surfac
e reco
uver
te
de
gravier qui, s’
il est projeté par la tar
ière
, p
eut c
auser d
es b
les
sures
corpo
rel
les e
t des
dégats
maté
riels.