
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Loss of power
1. Rear of mower housing or
1. Raise cutting height.
blade dragging in grass.
2. Cutting too much grass.
2. Raise cutting height.
3. Dirty air filter.
3. Clean/replace air filter.
4. Buildup of grass, leaves,
4. Clean underside of mower
and trash under mower.
housing.
5. Too much oil in engine.
5. Check oil level.
6. Walking speed too fast.
6. Cut at slower walking speed.
Poor cut –
1. Worn, bent or loose blade.
1. Replace blade. Tighten
uneven
blade
bolt.
2. Wheel heights uneven.
2. Set all wheels at same
height.
3. Buildup of grass, leaves
3. Clean underside of
and trash under mower.
mower housing.
Excessive
1. Worn, bent or loose blade.
1. Replace blade. Tighten
vibration
blade
bolt.
2. Bent engine crankshaft.
2. Contact a Sears or other
qualified
service
center.
Starter rope
1. Engine flywheel brake is on 1. Depress control bar to
hard to pull
when control bar is released. upper handle before
pulling the starter rope.
2. Bent engine crankshaft.
2. Contact a Sears or other
qualified
service
center.
3. Blade adapter broken.
3. Replace blade adapter.
4. Blade dragging in grass.
4. Move lawn mower to cut
grass or to hard surface.
Grass catcher
1. Cutting height too low.
1. Raise cutting height.
not filling
2. Lift on blade worn off.
2. Replace blade.
(If so equipped)
3. Catcher not venting air.
3. Clean grass catcher.
Hard to push
1. Grass is too high or wheel
1. Raise cutting height.
height is too low.
2. Rear of mower housing or
2. Raise rear of mower housing
blade dragging in grass.
one (1) setting higher.
3. Grass catcher too full.
3. Empty grass catcher.
4. Handle height position not 4. Adjust handle height to suit.
right for you.
Loss of drive
1. Belt wear.
1. Check/replace drive belt.
or slowing of
2. Belt off of pulley.
2. Check/reinstall drive belt.
drive speed
3. Drive cable worn or broken. 3. Replace drive cable.
4. “Loose” drive control system. 4. Adjust drive control.
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PROBLEM CAUSE
CORRECTION
TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed
to a Sears Parts & Repair Center.
33
• Deslice la cuchilla en una parte no roscada
del perno de acero o clavija y sujete el perno
o la clavija paralelo al suelo. Si la cuchilla
está balanceada, debe permanecer en la
posición horizontal. Si cualquiera de los
extremos de la cuchilla se mueva hacia
abajo, afile el extremo pesado hasta que
ésta quede balanceada.
Agujero central
Perno de la
cuchilla de 5/8"
Cuchilla
RECOGEDOR DE CÉSPED
• El recogedor de césped puede ser rociado
con el agua de la manguera pero tiene que
estar seco cuando se vaya a usar.
• Revise su recogedor de césped a menudo
para verificar si está dañado o deteriorado.
Se va a desgastar con el uso normal. Si se
necesita cambiar el recogedor, cámbielo
solamente por uno que sea aprobado por el
fabricante. Dé el número del modelo de la
segadora cuando lo ordene.
CAJAS DE ENGRANAJES
• Para mantener el sistema de impulsión fun-
cionando en forma adecuada, las cajas de
engranajes y el área alrededor de la impulsión
tienen que mantenerse limpias y sin acumu-
lación de basura. Limpie debajo de la cubierta
de la impulsión dos veces por temporada.
• Las cajas de engranajes se llena con lubri-
cante hasta el nivel adecuado en la fábrica.
La única vez que el lubricante necesita aten-
ción es cuando se le ha prestado servicio a
la caja de engranajes.
MOTOR
LUBRICACIÓN
Use solamente aceite de detergente de alta cali-
dad clasificado con la clasificación SG–SL de ser-
vicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE
según su temperatura de operación esperada.
segadora se utiliza menos 25 horas el año.
AVISO:
No se requiere un cambio de aceite,
pero desea cambiar el aceite siga el proced-
imiento siguiente.
Revise el nivel del aceite del cárter antes de
arrancar el motor y después de cada cinco (5)
horas de uso continuado. Apriete el tapón del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
AVISO
: Antes de inclinar la segadora para dre-
nar el aceite, drene el tanque de com bus ti ble
haciendo correr el motor hasta que el tanque
esté vacio.
1. Desconecte el alambre de la bujía y
póngalo de modo que no pueda entrar en
contacto con ésta.
2. Remueva la tapa del depósito del aceite;
déjela a un lado en una superficie limpia.
3. Incline la cortadora de césped por este
costado tal como se muestra y purgue el
aceite en un recipiente idóneo. Mueva la
segadora de atrás para adelante para re-
mover todo el aceite que se haya quedado
atrapado dentro del motor.
4. Limpie todo el aceite derramado en la
segadora y en el lado del motor.
5. Echar aceite despacio en el conducto del
aceite, parándose a intervalos regulares
para controlar el nivel del aceite con la
varilla.
6. Parar de añadir aceite cuando se alcanza la
señal de lleno (FULL) en la varilla. Esperar
un minuto para dejar que el aceite se arregle.
7. Continúe agregando cantidades pequeas
de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla
medidora settles del nivel de aciete en lleno
(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,
o fumará pesa demante del silenciador
cuando lo valla a arrancar.
8. Asegúrese de apretar la varilla medidora
del aceite antes de arrancar el motor.
9. Vuelva a conectar el alambre de la bujía a
ésta.
FILTRO DE AIRE
Su motor puede sufrir averías y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Sustituir el papel del cartucho una vez al año o
tras 100 horas de funcionamiento, más a menudo
si se utiliza en condiciones de suciedad y polvo
particulares. No lave el filtro de aire.
PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
1. Remueva la cubierta.
2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.
3. Límpielo golpeándolo suavemente en una
superficie plana. Si está muy sucio cambie
el cartucho.
AVISO:
A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el
arranque en clima frío, estos aceites de mul-
tiviscosidad van ha aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32° F. Revise el nivel del aceite del motor más a
menudo, para evitar un posible daño en el mo-
tor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite después de 25 horas de
operación o por lo menos una vez al año si la
Envase