7
+3dB
0 dB
-3dB
+3dB
0dB
-3dB
Correzione fuori asse (OAC - Off Axis Correction)
Le prestazioni di un sistema car audio dipendono in buona misura dalla sua taratura,
perché l’abitacolo ne influenza la risposta; ciò dipende dalla posizione degli altoparlanti
e dal diverso grado di riflessione/assorbimento dei materiali utilizzati per i rivestimenti.
Il controllo OAC, modificando la risposta e la
fase degli altoparlanti, consente una miglior
interfaccia con l’abitacolo e l’ottenimento di
un miglior fronte sonoro.
Ascoltando un brano musicale ben conosciuto,
provate a cambiare alternativamente la posizione
da OFF ad ON del ponticello sul crossover del
canale sinistro, del canale destro o su entrambi,
quindi scegliete la posizione che offre il miglior
risultato nella vostra auto.
Fase del tweeter
Le prestazioni del tweeter sono influenzate dal suo posizionamento e dall’abitacolo,
cambiare polarità di entrambi i tweeter può migliorare la spazialità dell’impianto.
Provate ad invertire tra di loro i fili positivo e negativo dei tweeter (controfase),
quindi scegliete la posizione che offre il miglior risultato nella vostra auto.
Scelta del livello del tweeter
Le tre posizioni di livello permettono di adattare l’emissione del tweeter,
con il resto dell’impianto audio ed ai vostri gusti:
•
0 dB = livello normale
• - 3 dB = diminuisce il livello delle alte frequenze
• + 3 dB = aumenta il livello delle alte frequenze
Posizionate il ponticello ascoltando un brano musicale ben conosciuto,
quindi scegliete la posizione che offre il miglior risultato nella vostra auto.
