Comunello Automation RAMPART 1000 Page 46 Installation And User Manual Download

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COMUNELLO

5.1 REGULAÇÕES E LIGAÇÃO DOS ACESSÓRIOS

5.1.1 REFERÊNCIAS DO PAINEL DE CONTROLO E REGULAÇÃO
F1:

Fusível de proteção da alimentação de rede 230V

(F3.15A250V).

F2:

Fusível de proteção da alimentação do motor 24V (F15A250V).

FORCE (TR1): Regulação da FORÇA (sentido horário: força máxima).
AUTO (TR2):

TEMPO DE FECHAMENTO AUTOMÁTICO (sentido horário: aumento do tempo)

P1:

Botão para a memorização dos comandos de rádio.

P2:

Botão para a memorização do curso máximo.

S1:

Seletor da modalidade PASSO A PASSO (abre-para-fecha) ou AUTOMÁTICO (abre-fecha)

S2:

Seletor para a FUNÇÃO CONDOMÍNIO.

LED1:

Led de sinalização (feedback) de presença de tensão.

LED2:

Led de sinalização (feedback) para a programação do curso máximo.

LED3:

Led de sinalização (feedback) para memorizar / apagar os comandos de rádio.

5.1.2 TERMINAIS PARA A LIGAÇÃO DOS ACESSÓRIOS (CN1)
1.  GND (comum)
2.  Entrada do botão Abrir/Fechar (N.A.)
3.  Entrada do botão Stop (N.C.)
4.  Entrada do dispositivo de segurança fotocélulas (N.C.)
5.  Alimentação 24V  + Dispositivo de segurança fotocélulas (máx 300mA)
6.  Alimentação 24V  - Dispositivo de segurança fotocélulas
7.  Alimentação 24V  + Luz pisca-pisca (máx 5W)
8.  Alimentação 24V  - Luz pisca-pisca
9.  Entrada da antena (polo quente)
10. GND (comum)
11. Entrada do dispositivo de segurança 8K2

5.1.3 MEMORIZAÇÃO DO CURSO MÁXIMO (FIM DE CURSO ELETRÓNICO DE ABERTURA).

Para configurar o Curso Máximo FEA (Fim de curso Eletrónico em Abertura), é necessário que o motor esteja conectado ao seccionado
por meio do carril correspondente e que o patim de tração esteja engatado à corrente (ou correia). É necessário ainda que estejam
conectados pelo menos um botão de comando (ou que haja um comando de rádio memorizado) e os dispositivos de segurança
(fotocélula e entrada de STOP) ativos e N.C.

Para adquirir o FEA, alimente o motor e posicione o seccionado em uma posição

“quase fechada” (cerca de 500 mm do fechamento total)

usando o botão de comando ou o comando de rádio. Prima e segure o

botão P2 no quadro de comando até que o led de sinalização LED2 se acenda; solte o botão P2 (o LED começa a piscar). A seção
iniciará uma manobra de fechamento até o ponto final de fechamento. Uma vez fechado (aquisição da posição de Zero), terá início a
manobra de abertura a baixa velocidade. Durante a fase de abertura é possível decidir o ponto de início do abrandamento na abertura.
Para isso, pressione o botão de um comando previamente memorizado, em seguida pode decidir o ponto FEA pressionando novamente
o botão do comando. Seguidamente, a porta seccionada inicia a fase de refechar a uma velocidade média e é possível decidir o ponto
de início de abrandamento no fecho pressionando o botão de um comando, então o refechar termina automaticamente ao pressionar
no batente mecânico. Em alternativa pode deixar que todo o processo seja executado de modo automático com a porta seccionada
que atinge os fins de curso nos travões mecânicos (inserido no binário) a adquirir igualmente o FEA (FIG. 17). Porém, neste caso será
inserido um abrandamento nos últimos 20 cm quer na abertura como no fecho. O LED2 para de piscar e, então, se apaga, confirmando
a memorização correta do curso máximo.

O procedimento de aquisição do FEA só pode ser realizado novamente, se necessário, com o motor alimentado na posição Stop

NOTA:

No final de cada manobra de fecho, o motor liberta a tensão na correia para preservar o mecanismo.

5.1.4 MEMORIZAÇÃO / APAGAMENTO DE UM COMANDO DE RÁDIO

Para memorizar um comando de rádio (transmissor de rádio COMUNELLO), basta premir o botão P1 do painel de controlo com a
seguinte lógica de gestão:
Canal 1: Prima uma vez o botão P1; o LED3 pisca uma única vez. Prima a tecla do transmissor que se deseja
programar com a função ABRE-FECHA.
Canal 2: Prima duas vezes o botão P1; o LED3 pisca duas vezes. Prima a tecla do transmissor que se deseja programar com a

função STOP.

Reset:

Prima quatro vezes o botão P1; o LED3 se acende com luz fixa. Prima e segure a tecla P1; o LED3 pisca rapidamente;
segure a tecla P1 até que o LED3 pare de piscar (confirmação de apagamento dos comandos de rádio memorizados).

5.1.5 FECHAMENTO AUTOMÁTICO

O motor dispõe de Fechamento Automático ativável. Para habilitar ou desabilitar o Fechamento Automático, use o Trimmer TR2 da
seguinte maneira:
SELEÇÃO DO TEMPO DE FECHAMENTO AUTOMÁTICO
0%

= Fechamento automático DESABILITADO

50%

= 3”

75%

= 30”

100% = 60”
Obs. = para aumentar, gire no sentido horário.
Configuração de fábrica: Fechamento automático habilitado (30”)