49
COMPRAG Schraubenkompressoren F-Serie
4
Luftfilter
16
Ölfilter
5
Einlassventil
17
Ablassventil
6
Luft-/Ölabscheidetank
18
Ölfilter Stopfen
7
Sicherheitsventil
19
Sichtglas
8
Luft-/Ölabscheider
20
Ablassventil
9
Drosselventil
21
Kältetrockner (nur in ARD-Version)
10
Rückschlagventil
22
Druckbehälter
11
Mindestdruckventil
2.4 Funktionsbeschreibung
Luftkreislauf:
Die Luft strömt durch den Luftfilter (4), öffnet das Einlassventil (5)und strömt
weiter in den Schraubenblock (3) des Kompressors, wo sie komprimiert wird. Das Gemisch
aus komprimierter Luft und Öl wird in den Luft-/Ölabscheidetank (6) geleitet. Danach über das
Mindestdruckventil (11) durch den Wärmeaustauscher (13) zum Ablassventil abgeführt (20).
Ölkreislauf:
Die Druckluft zwingt das Öl aus dem Luft-/Ölabscheidetank (6) durch den
Wärmeaustauscher (14) und den Ölfilter (16) zum Schraubenblock (3) und den Schmier
-
stellen. Im Luft-/Ölabscheidetank (6) wird das meiste Öl abgeschieden, der Rest wird im
Luft-/Ölabscheider entfernt (8). Das Ölflusssystem ist mit einem thermostatischen Ventil (15)
ausgestattet. Wenn die Öltemperatur unter dem Sollwert des Thermostatventils, trennt es
die Ölversorgung vom Wärmeaustauscher (14). Das Thermostatventil öffnet die Zufuhr vom
Wärmeaustauscher (14) wenn die Öltemperatur die voreingestellte Temperatur erreicht hat.
Die Voreinstellungen sind Modellabhängig. Siehe auch Tabelle
Technische Daten.
Kühlsystem:
Im Kühlsystem arbeitet ein kombinierter Wärmetauscher mit einem Luftteil
(13) und einem Ölteil (14). Ein Lüfter der Frischluft ansaugt, sorgt für einen Luftstrom, der
den Wärmetauscher kühlt.
2.5 Pneumatikplan Last- Leerlauf
Die Anlage wird von einer elektronischen Steuerung t-Log (4) gesteuert, die den Netzdruck
-
durch die Leer- Lastlaufregelung innerhalb der eingestellten Parameter regelt.
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