Cojali IAL TEST 50003001, Manual

Page: 52 / 56

52
РОС
СИЙСК
ИЙ
d. Проверить и добавить дистиллированную воду в каждую банку, что бы уровень
электролита в аккумуляторной батареи достиг уровня, указанного производителем
аккумулятора. Эта процедура помогает удалить избыточный газ из банок. Запрещается
перелив выше уровня. Для аккумуляторной батареи без крышек необходимо внимательно
следовать инструкциям производителя по зарядке.
e. Важно ознакомиться и принять все меры предосторожности производителя
аккумуляторной батареи, например, требуется ли демонтаж крышек банок во время
зарядки и какой рекомендуется уровень зарядного тока.
f. Необходимо определить напряжение аккумуляторной батареи, обратившись к информации
по транспортному средству или руководству по эксплуатации, после чего проверить, что
переключатель выходного напряжения установлен на правильное напряжение.
Если зарядное устройство имеет регулируемую скорость зарядки, зарядите аккумулятор
изначально по самой низкой ставке.
15. МЕСТО УСТАНОВКИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
a. Необходимо расположить зарядное устройство так далеко от аккумуляторной батареи,
насколько это позволяют провода зарядного устройства.
b. В процессе зарядки, запрещено устанавливать зарядное устройство прямо над
аккумуляторной батареей, так как газы выходящие из аккумулятора могут вызвать коррозию
и повреждение зарядного устройства.
c. Абсолютно недопустимо попадание кислоты электролита аккумулятора на зарядное
устройство при считывании ёмкости или при заливке аккумулятора.
d. Запрещено использовать зарядное устройство в закрытом помещении или в месте с
ограниченной вентиляцией.
e. Запрещается устанавливать аккумулятор на зарядное устройство.
16. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПОСТОЯННОГО ТОКА
a. Разрешается подключать или отсоединять выходные зажимы постоянного тока только
после того, как все кнопки зарядного устройства будут находиться в положении “Выключено”
при отсоединённом кабеле питания переменного тока от электрической розетки.
Запрещается касание выходных зажимов друг друга.
b. После установки зажимов на клеммы аккумуляторной батареи, их необходимо немного
прокрутить или покачать из стороны в сторону несколько раз, чтобы установить хороший контакт.
Это предотвращает соскальзывание зажимов с клемм и помогает снизить риск образования искр.
17. ВАЖНО СОБЛЮДАТЬ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ, КОГДА АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
УСТАНОВЛЕНА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. ВОЗНИКНОВЕНИЕ ИСКРЫ ВБЛИЗИ
АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВЗРЫВУ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ
РИСКА ОБРАЗОВАНИЯ ИСКРЫ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА НЕОБХОДИМО ПРЕДПРИНЯТЬ
СЛЕДУЮЩЕЕ:
a. Разместить провода переменного и постоянного тока, чтобы снизить риск повреждения
капотом, дверью или движущейся частью двигателя.
b. Никогда не приближаться к лопастям вентилятора, ремням, шкивам и другим
работающим частям, которые могут причинить травму.
c. Необходимо проверить полярность выводов аккумуляторной батареи. ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ
(POS, P, +) клемма аккумуляторной батареи обычно имеет больший диаметр, чем
ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ (NEG, N, -) клемма.
d. Определить, какой вывод аккумуляторной батареи соединён с массой шасси. Если