37
7. Przejść do bezpiecznej lokalizacji i podjąć odpowiednie środki zaradcze w przypadku wystąpienia
następujących problemów podczas korzystania z kaptura:
• W przypadku odczucia znacznie większego oporu podczas oddychania lub innych problemów z oddychaniem.
• W przypadku podrażnienia, nieprzyjemnego zapachu lub smaku podczas oddychania.
• W przypadku złego samopoczucia lub nudności.
8. W przypadku stosowania systemu filtrującego CA Pressure Conditioner korzystać tylko z oryginalnych
filtrów. W przypadku zaobserwowania zmiany zapachu powietrza wychodzącego z aparatu należy
wymienić filtry.
9. Pracownik musi postępować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi określonych warunków pracy.
10.
10. Jeżeli podczas ciężkiej pracy oddech użytkownika jest zbyt intensywny, ciśnienie dodatnie wewnątrz
Jeżeli podczas ciężkiej pracy oddech użytkownika jest zbyt intensywny, ciśnienie dodatnie wewnątrz
kaptura może spaść i obniżyć skuteczność ochrony.
kaptura może spaść i obniżyć skuteczność ochrony.
11. Systemu można używać wyłącznie w miejscach, w których ryzyko uszkodzenia węża dopływu powie-
trza jest małe i nic nie ogranicza ruchów użytkownika.
12. Źródło sprężonego powietrza musi być wyposażone w odpowiedni zawór bezpieczeństwa chroniący
przed nadciśnieniem.
13. Kontakt materiału ze wrażliwą skórą może spowodować podrażnienie!
14. Okulary korekcyjne noszone pod szybką ochronną mogą przekazywać wstrząsy, stwarzając dodatko-
we zagrożenie dla użytkownika.
System filtrujący CAP Conditioner nie usuwa z powietrza tlenku węgla (CO) ani dwutlenku węgla (CO
2
)!!!
Wymogi dotyczące sprężonego powietrza dostarczanego z kompresora
• System filtrujący CAP Conditioner można podłączyć jedynie do kompresora dostarczającego powietrze o
stężeniu tlenu w zakresie od 20% do 22% objętości
20% do 22% objętości. Stężenie dwutlenku węgla nie może przekroczyć 500
ppm, natomiast stężenie tlenku węgla nie może być wyższe niż 15 ppm.
• Maksymalne stężenie wody w powietrzu może wynosić 50 mg/m³ przy ciśnieniu znamionowym od 1 do 20 MPa.
Wilgotność dostarczanego powietrza należy kontrolować po to, aby jednostka nie zamarzła.
3. Obsługa i konserwacja
Na czas użytkowania kaptura i szybek wpływa wiele czynników, takich jak ciepło, zimno, chemikalia,
światło słoneczne i niewłaściwe użytkowanie. Kaptur należy sprawdzać codziennie pod kątem możliwych
uszkodzeń konstrukcji wewnętrznej i zewnętrznej. Jeśli którakolwiek z części urządzenia wygląda na
uszkodzoną, konieczna jest jej wymiana lub wyłączenie produktu z eksploatacji.
Ostrożna eksploatacja i właściwa konserwacja kaptura spawalniczego wydłuża czas użytkowania i zwięk-
sza bezpieczeństwo!
Do sprawdzenia przed użyciem:
• Sprawdź, czy płyty ochronne są nieuszkodzone, czyste i właściwie zainstalowane. Natychmiast wymienić
szybkę, jeśli jest uszkodzona lub jeśli odpryski i zadrapania ograniczają widoczność.
• Sprawdzić, czy filtr spawalniczy jest nieuszkodzony i czysty. Uszkodzoną szybkę filtra spawalniczego
natychmiast wymienić, ponieważ powoduje to ograniczenie ochrony i widoczności.
• Upewnić się, że stopień zaciemnienia filtra spawalniczego jest odpowiedni do wykonywanej pracy (zgodnie z
„
6. Wybór stopnia zaciemnienia filtra”).
• Sprawdzić, czy kaptur spawalniczy i część nagłowna są nieuszkodzone.
Czyszczenie:
• Po zakończeniu pracy wyczyścić część nagłowną.
• Czyszczenie musi odbywać się w pomieszczeniu z odpowiednią wentylacją. Unikać wdychania szko-
dliwego pyłu, który osadza się na poszczególnych częściach!
• Do czyszczenia używać ciepłej wody (maks. +40°C) z mydłem lub innym nieścierającym detergentem
oraz miękkiej szczotki.
• Zabronione jest korzystanie ze środków czyszczących zawierających rozpuszczalniki.
• Po wyczyszczeniu poszczególnych części wilgotną szmatką konieczne jest ich wytarcie do sucha lub
wysuszenie w temperaturze pokojowej.
• Zalecane jest korzystanie ze środków CleanAIR® ®klar-pilot do czyszczenia szybek oraz części plastikowych.
Nie używać zmywarki do naczyń ani suszarki!
Nie korzystać z acetonu ani innych rozpuszczalników czyszczących!
