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L.3點式的汽車安全帶在穿過腹部時的操作指南(只用
于安裝組0+)
M.3點式的汽車安全帶在穿過腹部時的操作指南(只用
于安裝組1)
N.3點式的汽車安全帶對角線部分的鎖式夾鉗(只用于
安裝組1)
O.汽車安全帶對角線分支的穿越指南 (同時可用于2
個組的安裝)
P.安全帶的固定板(也可看圖22)

産品特性
本款汽車兒童椅符合歐洲 ECE R44/04的規定, 被批准
用于“組 0+/1”的寶寶, 即用來運載從剛生下來的新生
兒到體重不超過18公斤的寶寶(大概從0到3歲).
批准是“全球通用”型的, 所以本兒童椅可適用于任何一
款汽車. 警告! “全球通用”的含義是指可以與絕大部分
但不是所有的汽車相匹配.

重要提示
1. 本“全球通用”兒童系索裝置符合歐洲ECE R44/04的
規定, 可以與絕大部分但不是所有的汽車座椅相匹配.
2. 由于本“全球通用”兒童系索裝置的完美匹配性,  所
以當車主在車輛手冊中聲明將需要安裝與寶寶年齡相
符的“全球通用”兒童系索裝置時就更簡單了.
3. 與以前不擁有本項重要提示的系列産品相比, 本系索
裝置通過了更嚴格的批准才被定級為“全球通用”産品.
4.  本産品符合UN/ECE  N 16的規定以及與之相當的
其它標准,  適用于配置了手動或自動卷型3點式安全帶
的汽車使用.
5.  如有任何疑問,  請及時與本系索裝置的生産商或銷
售商聯系.

對本産品和汽車座椅的相關使用限制和要求
警告! 請嚴格遵守以下對本産品和汽車座椅的相關使用
限制和要求: 如不遵守, 安全就得不到保障.
只有體重從0到18公斤的寶寶(大概從剛出生到3歲)才
被批准使用本兒童椅.
根據UNI/ECE N 16的規定及與之相當的其它標准, 汽
車座椅配置的安全帶不管是手動型還是自動卷型都必須
是三點式的(圖3).
警告!  切勿將兒童椅安裝到只有2點式安全帶的汽車
上(圖4).
兒童椅可以被安裝在前排的乘客座位或後排的任何一
張座位上.  切勿將兒童椅安裝在側向座位或者與汽車
前進方向相反的座位上(圖5).
    本産品只能作為汽車兒童椅使用,  而不適合于居家
使用.

組0+ (0-13公斤)汽車兒童椅的安裝
警告! 如果是安裝組0+ (0到13 公斤), 切記兒童椅的朝
向必須與汽車前進方向相反.
如果汽車前座設有安全氣囊, 請在安裝兒童椅之前先將
安全氣囊拆除. 死亡或重大傷害危險.
警告! 安裝組0+ (0-13 公斤)兒童椅時安全帶需要穿過
的點已用藍色突出標明.
警告! 如果寶寶的體重超過6公斤, 請切勿使用減壓枕.

圖6 ‒ 通過手柄K將兒童椅調到最垂直的位置.
圖7 ‒ 將兒童椅放置到座位上, 朝向與汽車前進方向
相反.
圖8 ‒ 將汽車的3點式安全帶從兒童椅的座位和底部之
間穿過, 並按照兒童椅靠背後面的特定藍色L操作指南
將其穿過腹部, 然後將它與座位的環扣鈎好.
圖9 ‒ 盡量拉緊安全帶的腹部部分, 然後將它穿過位于
安裝人同側的特定指示O的內部.
圖10 ‒ 檢

查

兒童椅的安裝是否正確, 安全帶是否被拉

緊, 兒童椅是否被穩定的固定並粘附在汽車座位上. 如
果不符合以上所述, 請從頭開始重新安裝兒童椅.
警告! 切記每次檢

查

安全帶是否被均䆟地分布到每個

點, 而且沒有纏繞的現象.
警告! 切勿將汽車的安全帶穿過與指示不相吻合的地
方.

組1 (9-18公斤)汽車兒童椅的安裝
警告! 如果是用于組1 (9到18 公斤), 切記兒童椅的朝
向必須與汽車前進方向一致.
如果兒童椅需要被安裝在前座上, 最安全的做法是: 在
不影響後座上其他乘客的情況下, 將前座盡量地往後移,
並盡量地將兒童椅的靠背豎直.
如果汽車配有安全帶高度調節器, 請將高度調節器固
定到最低的地方. 然後檢

查

確認調節器的位置是處在

汽車座位靠背的後面(最多只能與汽車座位靠背保持
在同一條直線上).
警告! 安裝組1 (9-18 公斤)兒童椅時安全帶需要穿過的
點已用紅色突出標明.
通過手柄K將兒童椅調到最垂直的位置 (圖6).
圖11 ‒ 將兒童椅放置到提前選好的座位上, 朝向與汽
車前進方向一致.
圖12 ‒ 將汽車的3點式安全帶穿過兒童椅的座位和底
部之間, 然後將它和另一邊鈎好.
圖13 ‒ 將安全帶的橫向分支(腹部部分)從2條紅色特別
安全帶通道M下穿過.
圖14 ‒ 握緊安全帶的對角線(胸部部分), 從而盡量將
安全帶拉緊.
圖15 ‒ 用一個手指按住位于安裝人同一側的鎖式夾鉗
N上的按鈕, 然後讓安全帶的對角線分支從其內部穿過.
放開按鈕讓其自動回到原來鎖著的狀態. 然後重新將安
全帶盡量拉緊.
圖16 ‒ 讓安全帶對角線的上部分穿過指示O的內部.
圖17 ‒ 重新拉緊安全帶讓兒童椅更好的粘附在座位上,
如果需要, 可以將一個膝蓋放到兒童椅上進行用力.
圖18 ‒ 檢