06/2009
42 / 70
6159948630
Issue no: 00
© COPYRIGHT 2009, CP
Všetky práva vyhradené. Neoprávnené použitie
alebo kopírovanie obsahu alebo jeho
č
astí je
zakázané. To sa týka najmä výrobných zna
č
iek,
modelových denominácií,
č
ísel sú
č
iastok a
výkresov. Používajte iba autorizované sú
č
iastky.
Poškodenie alebo nesprávne fungovanie
spôsobené použitím neautorizovaných sú
č
iastok
nie je kryté v Záruke alebo v Záru
č
nom liste
výrobku.
NÁVOD
Tento produkt je ur
č
ený na
odstra
ň
ovanie materiálu pomocou
brúsnych materiálov.
Nie je ur
č
ený na žiadne iné použitie. Je
ur
č
ený len na odborné použitie. Skôr,
ako za
č
nete používat’ tento elektrický
nástroj, je potrebné odpojit’ alebo vypnút’
dodávku stla
č
eného vzduchu.
Pri odstra
ň
ovaní sú
č
iastok, mazív, at
ď
…
dbajte na dodržiavanie zodpovedajúcich
bezpe
č
nostných predpisov.
Tento nástroj je ur
č
ený pre pracovný
tlak o hodnote 6,3 bar (90 psig).
Stla
č
ený vzduch musí byt’
č
istý.
Odporú
č
a sa inštalácia
fi
ltra. Aby ste
dosiahli maximálnu ú
č
innost’ a výkon,
dodržiavajte technické parametre
vzduchovej hadice (antistatickej hadice).
A: Ømini = 10mm (3/8")
B: 7 m max.
A
B
Pri použití náhradných dielov, ktoré
neboli dodané výrobcom, môže dôjst’
ku zníženému výkonu alebo zvýšenej
potrebe pre údržbu a zvýšenej hladine
vibrácií, ako aj k úplnému zrušeniu
zodpovednosti zo strany výrobcu.
Na dosiahnutie maximálnej ú
č
innosti
tohto pneumatického nástroja,
uchovajte jeho vlastnosti, aby ste sa
vyhli opakovaným opravám. Pravidelná
inšpekcia a údržba sa odporú
č
a po
každých 1000 hodinách a intervaly
medzi jednotlivými inšpekciami závisia
od množstva námahy, ktorému je tento
elektrický nástroj vystavený.
Neobmedzovanú rýchlost’ nástroja
kontrolujte pravidelne po každom výkone
a každej údržbe. Odstrá
ň
te brúsny
komponent, aby ste mohli skontrolovat’
rýchlost’. Maximálna povolená rýchlost’
a hladina vibrácií, ktoré sú uvedené na
nástroji nesmú byt’ prekro
č
ené.
DEMONTÁŽ MOTORA:
1. Vytla
č
te rotor zo zadného ložiska a potom
vytla
č
te ložisko zo zadnej úložnej dosky.
2. Vytiahnite valec a lopatky.
3. Dajte dolu prednú úložnú dosku ložiska a
distan
č
nú vložku z rotora. Ložisko vk
ĺ
zne do
prednej úložnej dosky ložiska.
Demontáž motora je skon
č
ená.
MONTÁŽ MOTORA:
Dôležité: pred montážnou
skontrolujte,
č
i sú dielce
č
isté a v
dobrom stave.
1. Namontujte ložisko na úložnú dosku.
2. Upevníte rotor do zveráku s mäkkým
obložením (z bronzu alebo hliníku) tak, aby
vreteno so závitom bolo smerom hore.
3. Namontujte distan
č
nú podložku na rotor.
4. Namontujte prednú úložnú dosku na rotor.
5. Utiahnite držadlo upev
ň
ovacieho puzdra na
rotor (moment utiahnutia 17 Nm).
6. Zoberte rotor zo zveráku a do jeho drážok
vložte dobre namazané lopatky. (CP
doporu
č
uje použi
ť
olej AIROLENE OIL
P089507).
7. Nad rotor namontujte valec. Dajte pozor na
jeho polohu a musí by
ť
mimo vreteno na
prednej úložnej doske.
8. Zadne ložisko namontujte na zadnú úložnú
dosku. Zasu
ň
te zostavu ložisko a zadné
uloženie ložiska na rotor. Skontrolujte,
č
i kolík
a vzduchové otvory lícujú s otvorom pre kolík
a otvormi prívodu vzduchu vo valci.
Dôležité: Lícovanie medzi úložnými
doskami a valcami má by
ť
tesné.
Volné lícovanie neumožní dosiahnu
ť
správne predbežné za
ť
aženie ložísk
motora. Ak je príliš tesné, rotor sa
neto
č
í hladko. Rotor treba priklepnú
ť
tesne na koniec uloženia tak, aby sa
otá
č
al hladko a pritom si zachoval
priliehajúce nastavenie.
