UN41 0108BM
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Langue française
Utilisation et entretien
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INFORMATIONS TECHNIQUES
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Signaux de sécurité et d’information
Danger - Attention
Vérifier que les plaques sont lisibles; dans le cas
contraire, les nettoyer et, si elles sont endommagées,
les remplacer en les appliquant dans leur position
d’origine.
L’illustration représente la position et la signification des
plaques de sécurité.
A) Plaque d’information: élinguer aux points indiqués
pour soulever la machine opératrice.
B) Plaque de danger: ne pas rester assis sur le siège
lorsque la machine opératrice est soulevée au-dessus
du sol.
C) Plaque de danger: lire le manuel d’utilisation et
d’entretien avant d’utiliser la machine opératrice.
D) Plaque de danger: couper le moteur du tracteur
avant tout type d’intervention sur la machine opéra-
trice.
E) Plaque d’information: lubrifier la chaîne à l’intérieur
du carter sur lequel est appliquée la plaque.
Bruit
La planteuse raccordée au tracteur n’entraîne par une
augmentation significative du niveau de pression so-
nore du tracteur.
F) Plaque de danger: indique le danger d’écrasement
des mains entre les éléments en mouvement du dis-
tributeur à godets.
G) Plaque d’information: lubrifier les composants de
rotation des godets perforateurs.
H) Plaque d’information: indique la quantité de go-
dets et leur disposition sur le disque de commande.
L) Plaque d’écartement: indique la quantité de godets
à installer dans le distributeur, le nombre de dents de
l’engrenage à utiliser et l’écartement indiqué pour le
type de terrain.
Consulter le manuel du constructeur du tracteur pour
évaluer les dispositifs de protection de l’ouïe à adopter.
Risques résiduels
En phase de conception et de construction, le construc-
teur a veillé en particulier aux aspects de la sécurité ; tou-
tefois, les risques décrits persistent.
- Danger de coupure et de sectionnement des membres
supérieurs entre les godets perforateurs et les disques
du distributeur.
- Danger d’entraînement et d’encastrement entre les or-
ganes en mouvement de la transmission.
- Danger de glissement en montant et en descendant
du siège des unités de repiquage.
