El autocentrante no bloquea las llantas
Cilindro autocentrante defectuoso.
➥
Sustituir cilindro autocentrante.
Puntas de cuñas de bloqueo desgastadas.
➥
Remplazar las cuñas de bloqueo.
Los pedales de mando no vuelven a su posición
Muelle retorno pedal roto.
➥
Sustituir el muelle.
Cilindro destalonador tiene poca fuerza, no destalona y pierde aire
Silenciador obstruido.
➥
Sustituir el silenciador
Juntas cilindro desgastadas.
➥
Sustituir juntas.
➥
Sustituir cilindro destalonador..
Después del bloqueo la torreta herramienta no se levanta o
se eleva demasiado de la llanta
Placa bloqueo no regulada.
➥
Regular placa.
Columna no abre
Cilindro de apertura columna averiado.
➥
Sustituir el cilindro de apertura columna.
No llega aire al cilindro.
➥
Tubos doblados.
➥
Sustituir la válvula.
Los cilindros de bloqueo del brazo pierden aire
Pistón o juntas defectuosas.
➥
Sustituir pistones y juntas.
La columna abre de modo violento o demasiado lentament
e
Reguladores de descarga descalibrados.
➥
Calibrar reguladores de descarga en la válvula de mando.
La aguja del manómetro lectura presión neumáticos no
regresa al 0
Manómetro defectuoso o dañado.
➥
Sustituir el manómetro.
El lubricador no lubrica
Falta aceite en el lubricador.
➥
Llenar con aceite SAE20 no detergente en el lubricador.
Lubricador roto.
➥
Sustituir lubricador
Summary of Contents for SM675TI
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