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Manuel d’utilisation
ATTENTION
Le dispositif TPMS (accessoire en option) permet de vérifier le bon fonctionnement
du capteur de pression.
ATTENTION
Retirer les vieilles masses de la jante avant de commencer les travaux.
9.3. DETALLONAGE
ATTENTION
Avant d’effectuer l’opération de détalonnage, fermer complètement l’autocentreur (coins de
blocage vers le centre) (A - Fig. 16), en gardant les mains loin des pièces en mouvement.
14b
14a
A
- Appuyer sur la pédale A et l’amener à la configuration
complètement abaissée. Dans cette configuration, les
griffes sont complètement fermées (Fig. 14a).
- Dégonfler complètement le pneu en retirant la partie
interne de la valve (Fig. 14b).
- Régler l’appui de la jante dans la position demandée
par la largeur de la roue à détalonner. (Fig. 15a e 15b).
- Pour les roues extrêmement larges positionner la
butée
(A, fig. 15d) comme indiqué sur la figure (fig. 15e).
15d
15c
A
A
15a
15e
15b
A
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