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A - DISPLAY.
Visualizza sia i parametri di saldatura che tutte le funzioni
di saldatura.
B - MANOPOLA
Seleziona e regola sia le funzioni che i parametri di sal-
datura.
C - ATTACCO CENTRALIZZATO
A cui va collegata la torcia di saldatura.
D – CAVO MASSA
4 COMANDI POSTI SUL PANNELLO POSTERIORE.
F
G
E
E – RACCORDO CON TUBO GAS.
F – INTERRUTTORE.
Accende e spegne la macchina
G – CAVO RETE.
5 MESSA IN OPERA E INSTALLAZIONE PER
SALDATURA MIG CON GAS
Posizionare la saldatrice in modo da consentire una libera
circolazione d'aria al suo interno ed evitare il più possibile
che entrino polveri metalliche o di qualsiasi altro genere.
• L'installazione della macchina deve essere fatta da perso-
nale quali
fi
cato.
• Tutti i collegamenti devono essere eseguiti in conformità
delle vigenti norme (IEC/CEI EN 60974-9) e nel pieno ri-
spetto della legge antinfortunistica.
• Veri
fi
care che la tensione d'alimentazione corrisponda a
quella nominale della saldatrice.
• Dimensionare i fusibili di protezione in base ai dati riportati
sulla targa dei dati tecnici.
Assicurarsi che il cavo massa D, all’interno del vano
bobina, sia collegato al polo negativo uscente dalla
paratia.
A
fi
anco ai 2 morsetti e stampata in rilievo la polarità,
il polo po è quello più in alto, il più vicino al
motore traina
fi
lo, il polo – è quello più in basso, il più
vicino all’uscita del cavo massa.
Collegare il morsetto del cavo massa
D
al pezzo da saldare.
Aprire lo sportello laterale. Montare la bobina del
fi
lo se-
guendo le istruzioni sotto riportate.
SEQUENZA MONTAGGIO BOBINA
NB. Durante la sequenza di montaggio la saldatrice deve
rimanere spenta per evitare che il rullo del motore in mo-
vimento possa creare pericolo per l’operatore.
• Inserire la bobina sul supporto all’interno del vano
come mostrato in
fi
g. 1.
• La bobina deve essere montata sul supporto in modo
che il
fi
lo si svolga in senso antiorario. E importante
che il
fi
lo sia fermato sulla bobina dal lato a vista vedi
fi
g. 2. Bloccare la bobina sul supporto, come mostrato
in
fi
gura.
• Controllare che il rullo di traino sia posizionato corret-
tamente in base al diametro e al tipo di
fi
lo utilizzato.
Per smontare il rullo, allineare la parte piatta del perno
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