Cattini Oleopneumatica YAK 415/R, Operating And Maintenance Manual, Page: 7 / 56

improprio o i danni arrecati durante il trasporto. Per maggiori dettagli vedere il tagliando di garanzia allegato al presente
manuale.
MANUTENZIONE RISERVATA ALL’UTENTE FINALE
- Per una lunga durata del cricco, si consiglia di pulire esternamente ogni quindici giorni i pistoni.
- Controllare almeno 2 volte all’anno il livello dell’olio nel serbatoio
CONTROLLO LIVELLO DELL’OLIO
IMPORTANTE : la quantità massima di olio contenuto in questo sollevatore è di 3.5 L. Olio compatibile: ATF DEXRON IID
Per controllare il livello dell’olio seguire i seguenti passaggi:
1. Effettuare la procedura di spurgo dell’aria (vedi sezione successiva)
2. Svitare le viti
10 - YAK415/R 10 - YAK415/R e rimuovere il carter 9 - YAK415/R 9 - YAK415/R per consentire l`accesso al serbatoio dell`olio
3. Svitare la vite POS. 4 A04303 POS. 4 A04303 ( DIS. 15 )
4. Se una volta svitata tale vite non vi è una fuoriuscita d’olio, Il livello è troppo basso. In questo caso aggiungere olio. Il
livello deve essere all’altezza del bulloncino che si trova sul fianco del serbatoio sotto il carter.
5. Se vi è fuoriuscita d’olio, lasciare uscire la quantità in eccesso fino al raggiungimento del livello corretto.
SPURGO DELL’ARIA
Ogni volta che viene fatta manutenzione sul cricco smontando e rimontando parti collegate al serbatoio e alla motopompa
è consigliato eseguire lo spurgo.
Fasi dello spurgo:
1. Fare uscire completamente i pistoni.
2. Rovesciare il cricco in modo che appoggi sul piattello, facendo leva con il manico come in figura
DIS. 16 .
3. Mantenendo il cricco appoggiato al piattello, azionare il comando di discesa e far rientrare i pistoni quasi completamente
4. Riportare il cricco in posizione di lavoro.
5. Fare rientrare completamente i pistoni e controllare il livello dell’olio.
6. Provare il cricco senza carico e se la discesa del pistone è a scatti ripetere la procedura per almeno 2 o 3 volte.
MANUTENZIONE RISERVATA AD UN TECNICO PROFESSIONALMENTE
QUALIFICATO
Dovendo eseguire operazioni di manutenzione o revisione impiegare esclusivamente ricambi originali, per garantire al
sollevatore sempre la massima affidabilità.
IL MOTORE NON PARTE, OPPURE FUNZIONA MALE
- Controllare che la linea d’aria di alimentazione non abbia strozzature e che la pressione del circuito d’aria
compressa sia di almeno 8 bar - 116 PSI.
- Controllare il corretto funzionamento del distributore
4 - A00456 4 - A00456 , scollegando i tubi e verificando che passi aria.
- Controllare le guarnizioni montate sul pistone 26 - A04537 26 - A04537 . Se sono usurate, sostituirle (KIT KMYAK415/R)
IL SOLLEVATORE NON ALZA IL CARICO
- Controllare la quantità d’olio nel serbatoio (vedi procedura "Controllo livello dell’olio" nella sezione "Manutenzione
riservata all’utente finale"). - Vi sono delle impurità sotto le valvole: togliere il carter, chiudere il rubinetto
POS. 12 POS. 12
A04303 A04303 , ribaltare il sollevatore in modo che il cilindro sia in posizione orizzontale e la motopompa in posizione
verticale, svitare il tappo
11 - A04537 11 - A04537
, togliere sfere e molle e soffiare all’interno pulendo accuratamente, poi
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