Cattini Oleopneumatica YAK 415/R, Operating And Maintenance Manual, Page: 24 / 56

DER HEBER HEBT DIE LAST NICHT
- Die Ölmenge im Tank kontrollieren (siehe Prozedur „Ölstandkontrolle“ im Abschnitt „Dem Endanwender
vorbehaltene Wartung“). - Es sind Verunreinigungen unter den Ventilen vorhanden: Das Gehäuse entfernen, den
Hahn
POS. 12 A04303 POS. 12 A04303 absperren, den Heber derart kippen, dass der Zylinder in horizontaler Position und die
Motorpumpe in vertikaler Position ist, den Verschluss 11 - A04537 11 - A04537 abschrauben, die Kugeln und Federn entfernen
und den Innenraum ausblasen, um ihn zu reinigen. Dann das Ganze wieder zusammenbauen und dabei die Kugeln
7,8 - A04537 7,8 - A04537 abklopfen, entlüften, und dann den Heber wieder in die normale Position bringen und den Hahn POS. POS.
12 A04303 12 A04303
wieder öffnen.
ÖL TRITT AUS
- Leck am Schalldämpfer 5 - A04537 5 - A04537 : Das Pumpelement 25 - A04537 25 - A04537 oder die Dichtungen 21,24 - A04537 21,24 - A04537 sind
möglicherweise abgenutzt und müssen ersetzt werden.
- Leck am Depressor
29 - A04537 29 - A04537
: Den Ölstand prüfen, da dieser zu hoch sein könnte. Wenn der Heber umgedreht
oder gekippt wurde, hört die Leckage nach kurzer Zeit auf.
DIE KOLBEN FAHREN NICHT VOLLSTÄNDIG EIN, AUCH WENN SICH DIE STEUERUNG IN
DER SENKSTELLUNG BEFINDET
- Den Depressor 29 - A04537 29 - A04537 prüfen: Diesen ausbauen, reinigen und wieder einbauen. Den Kopf 28 - A04537 28 - A04537
ausbauen und reinigen
DIE KOLBEN STEIGEN NUR SEHR LANGSAM AUF
- Prüfen, dass der Hahn POS. 12 A04303 POS. 12 A04303 zwischen Tank und Motorpumpe geöffnet ist.
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