Non utilizzare mai piu’ di due prolunghe!
Ogni danno derivato dalla mancata osservazione delle
suddette indicazioni non sara’ addebitabile al costruttore e comportera’ la decadenza delle condizioni di
garanzia!
ROTTAMAZIONE E SMALTIMENTO
- Lo smaltimento dei lubrificanti deve essere effettuato in conformità con le leggi antinquinamento in vigore.
- La rottamazione del cricco e delle parti che lo compongono dovrà essere effettuata dall’utilizzatore secondo le
disposizioni vigenti.
UTILIZZO
- Rispettare tassativamente le norme di sicurezza descritte in questo manuale.
1. Posizionare il cricco sotto il punto di appoggio previsto come indicato sul manuale del costruttore del mezzo.
La ditta costruttrice declina ogni responsabilità per qualsiasi rottura del mezzo sollevato ed a danni a persone o
cose dovute ad un utilizzo sbagliato del sollevatore stesso.
2. Premendo il tasto rosso sul blocchetto di comando si aziona la salita.
DIS. 12
3. Premendo il tasto nero sul blocchetto di comando si aziona la discesa. - Dopo aver sollevato il carico, è assolutamente
indispensabile appoggiarlo sugli appositi cavalletti di sostegno, prima di effettuare qualsiasi operazione sotto al mezzo.
RICORDA! IL CRICCO E’ UN APPARECCHIO DI SOLLEVAMENTO E NON DI SOSTEGNO!
- Il datore di lavoro dell’operatore dovrà provvedere all’addestramento necessario al personale ed a fornire le
informazioni necessarie per ciò che concerne l`uso in sicurezza del cricco.
- Prima di operare con il sollevatore è consigliato compiere alcune operazioni a vuoto al fine di acquistare la sensibilità
necessaria per operare in sicurezza con il cricco.
- Quando il sollevatore non viene utilizzato, si raccomanda di tenere abbassati i pistoni
USI IMPROPRI
Il sollevatore oleopneumatico è stato progettato e costruito per sollevare esclusivamente mezzi di trasporto. Ogni altro uso
del cricco, come ad esempio il sollevamento e/o lo spostamento di persone, si configura come assolutamente improprio.
Ogni utilizzo del cricco non conforme alle norme di sicurezza elencate in questo manuale, si configura come uso improprio.
GARANZIA
La garanzia del presente sollevatore è di 12 mesi dalla data d’uscita del sollevatore dal nostro stabilimento nel caso in cui
non venga attivata on-line; copre tutti i difetti del costruttore ma non le spese di trasporto, i difetti causati da un utilizzo
improprio o i danni arrecati durante il trasporto. Per maggiori dettagli vedere il tagliando di garanzia allegato al presente
manuale.
MANUTENZIONE RISERVATA ALL’UTENTE FINALE
- Per una lunga durata del cricco, si consiglia di pulire esternamente ogni quindici giorni i pistoni.
- Controllare almeno 2 volte all’anno il livello dell’olio nel serbatoio
CONTROLLO LIVELLO DELL’OLIO
IMPORTANTE
: la quantità massima di olio contenuto in questo sollevatore è di 1.2 L. Olio compatibile: ATF DEXRON IID
Per controllare il livello dell’olio seguire i seguenti passaggi:
1. Effettuare la procedura di spurgo dell’aria (vedi sezione successiva)
2. Posizionare il sollevatore, con pistoni abbassati, in posizione orizzontale
3. Svitare la vite
POS. 24 A00337
POS. 24 A00337
(
DIS. 13
)
4. Se una volta svitata tale vite non vi è una fuoriuscita d’olio, Il livello è troppo basso. In questo caso aggiungere olio. Il
IT
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Summary of Contents for YAK 215/P
Page 3: ...Sollevatore Oleopneumatico Modello YAK 215 P IT 3 ...
Page 11: ...Air Hydraulic Jack Model YAK 215 P EN 11 ...
Page 19: ...LUFTHYDRAULISCHE HEBEVORRICHTUNG Modell YAK 215 P DE 19 ...
Page 28: ...Cric Oleopneumatique Modèle YAK 215 P FR 28 ...
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