Cattini Oleopneumatica YAK 215/P, Operating And Maintenance Manual

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PURGE D’AIR
Chaque fois qu'une opération d'entretien est effectuée sur le cric en démontant et en remontant des parties raccordées au
réservoir et à la motopompe, il est recommandé de procéder à la purge.
Phases de purge :
1. Positionner le cric sur le banc de travail.
2. Actionner la commande de montée jusqu’à ce que les pistons soient en position d’extension complète.
3. Actionner à nouveau la commande de montée pendant 2 secondes jusqu’à ce que les pistons soient bloqués.
4. S’assurer que les pistons sont à présent bloqués et qu’il est impossible de les faire pivoter.
5. Actionner la commande de descente jusqu’à ce que les pistons commencent à descendre.
6. S’assurer qu’il est à présent possible de faire pivoter les pistons. Retirer le couvercle et fermer le robinet
POS. 9 POS. 9
A00542 A00542
7. Retourner le cric en posant les pistons et la poignée du châssis sur le banc de travail, comme indiqué sur le FIG.
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8. Desserrer le pion (SANS jamais le dévisser complètement !) POS. 17 A00337 POS. 17 A00337 et faire sortir tout l’air jusqu’à
ce que l’huile s’écoule, en poussant manuellement les pistons. Une fois l’opération terminée, revisser le pion
POS. 17 A00337 POS. 17 A00337
9. Replacer le cric sur la base et ouvrir le robinet POS. 9 A00542 POS. 9 A00542
10. Actionner la commande de descente jusqu’à ce que les pistons soient en position de retour complet.
11. Contrôler le niveau d’huile.
12. Tester le cric sans charge. Si les pistons tendent à descendre par à-coups, effectuer à nouveau la procédure de
purge (au moins 2 ou 3 fois).
ENTRETIEN RESERVE A UN TECHNICIEN PROFESSIONNELLEMENT
QUALIFIE
Si vous devez effectuer des opérations d’entretien ou de révision, n’utilisez que des pièces de rechange originales, afin
que le cric soit toujours au maximum de la fiabilité.
PROBLÈMES
Solutions
LE MOTEUR NE PART PAS OU BIEN FONCTIONNE MAL
- Contrôlez que la ligne d’air d’alimentation ne présente pas d’étranglements
- Les joints extérieurs montés sur le piston (
POS.10 VUE ÉCLATÉE A00423 POS.10 VUE ÉCLATÉE A00423 ) sont abîmés. Il faut les remplacer (kit
KMYAK215/P) et lubrifier aussi bien le cylindre que le piston.
LE CRIC NE LEVE PAS LA CHARGE
- Vérifiez que le robinet POS. 9 A00542 POS. 9 A00542 est ouvert.
- Contrôlez le niveau d’huile dans le réservoir à travers la vis POS. 24 A00337 POS. 24 A00337
- Si des impuretés se sont logées sous les soupapes : ôtez le carter, fermez le robinet POS. 9 A00542 POS. 9 A00542 , renversez le
cric de façon à ce que le cylindre soit en position horizontale et la motopompe en position verticale, dévissez le
bouchon
POS.16 A00423 POS.16 A00423 , enlevez les billes et les ressorts et soufflez à l’intérieur en nettoyant soigneusement.
Remontez le tout en rebattant éventuellement les billes POS.12 ET 14 A00423 POS.12 ET 14 A00423 , puis répétez l’opération de vidange
illustrée à la page précédente. Remettez le cric en position normale et rouvrez le robinet. - Contrôlez le petit bloc
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