PREMESSA
Gentile Cliente, prima di utilizzare il sollevatore leggere attentamente le presenti istruzioni e familiarizzare con i simboli di
sicurezza.
- Il presente libretto è parte integrante della macchina, deve essere conservato con cura ed essere a disposizione
dell’operatore per ogni ulteriore consultazione.
- I contenuti di questo libretto sono conformi alla Direttiva Macchine 2006/42/CE e omologato secondo la normativa
europea EN 1494 e successive modifiche.
- La ditta costruttrice si riserva il diritto di effettuare modifiche, senza preavviso e senza incorrere in sanzione alcuna, ferme
restando le caratteristiche tecniche principali e di sicurezza.
- Il mancato rispetto delle istruzioni contenute in questo manuale può causare lesioni personali anche mortali.
- Il costruttore declina ogni responsabilità di danni, a persone o cose, causati dall’uso errato o improprio del suo prodotto.
La targa di identificazione è apposta sul cricco
DIS. 1
NORME DI SICUREZZA
- L’uso dell’attrezzatura è consentito esclusivamente a personale autorizzato, che sia a conoscenza del contenuto del
presente libretto di uso e manutenzione.
-Il cricco è esclusivamente uno strumento di sollevamento e non di sostegno, è quindi assolutamente proibito
lavorare od operare in qualsiasi maniera sotto al mezzo che si sta sollevando, fintanto che lo stesso non sia
collocato sugli appositi cavalletti di sostegno.
- Prima di procedere ad una operazione di sollevamento, occorre bloccare l’autoveicolo con il freno di stazionamento e/o
ponendo due cunei in corrispondenza delle ruote, come illustrato in figura.
DIS. 2
- In fase di sollevamento, se il veicolo è carico, verificare la stabilità del carico.
- Collocare il sollevatore in modo che il carico sia centrato su di esso e in corrispondenza degli appositi punti di presa
indicati dal costruttore del veicolo.
- Durante le operazioni di sollevamento e di discesa occorre accertarsi che non vi siano persone ed animali sotto il carico
sospeso o nelle vicinanze.
- Non manomettere in alcun caso la valvola di sovrapressione.
- Non lasciare pressione nei pistoni a fine corsa in assenza di carico
IMBALLAGGIO
- Il corpo e le varie parti del sollevatore vengono imballati in un cartone tripla onda con pallet; inoltre si troveranno
all’interno dell’imballaggio anche il manuale uso e manutenzione ed il certificato di garanzia in una carpetta apposita.
- Sul cartone del sollevatore è presente e ben visibile l’indicazione di non capovolgere l’imballo.
- A seconda della quantità dei sollevatori spediti vengono utilizzati pallet con diverse dimensioni.
- La movimentazione avviene tramite transpallet o muletti a forche.
IT
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Summary of Contents for YAK 1810X
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Page 11: ...Sollevatore Oleopneumatico Modello YAK 1810X IT 11 ...
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Page 19: ...LUFTHYDRAULISCHE HEBEVORRICHTUNG Modell YAK 1810X DE 19 ...
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Page 27: ...Gato Oleoneumatico Modelo YAK 1810X ES 27 ...
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Page 35: ...Cric Oleopneumatique Modèle YAK 1810X FR 35 ...
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