Castelgarden XM140HD, Instructions For Use Manual

Page: 105 / 126

105
Č EŠTINA
CZ
Páka odpojení pohonu musí být vždy
pouze ve vn ě jší nebo vnit ř ní poloze.
Tím se zah ř ívá a poškozuje
p ř evodovka.
Dv ě polohy:
1. Páka zasunuta - p ř evodovka je
zapojena pro normální provoz.
2. Páka vytažena – p ř evodovka
odpojena. Strojem lze
pohybovat ru č n ě .
Stroj se nesmí vléci na velké vzdálenosti nebo
vysokou rychlostí. Mohlo by dojít k poškození
p ř evodovky.
4 OBLASTI POUŽITÍ
Stroj lze používat k následujícím č innostem, a to
pouze s originálními p ř ídavnými za ř ízeními GGP:
Sekání trávy:
Se sekací plošinou;
XM140HD: 85C, 95C.
XM160HD: 85C, 95C, 105C.
Maximální svislá zát
ě ž vle č ného záv ě su nesmí
p ř ekro č it 100 N.
Celková maximální zát ě ž vle č ného záv ě su
vle č enými p ř ídavnými za ř ízeními nesmí p ř ekro č it
500 N.
UPOZORN Ě NÍ! P ř ed použitím p ř ív ě su
kontaktujte svoji pojiš ť ovnu.
UPOZORN Ě NÍ! Tento stroj není ur č en k jízd ě po
ve ř ejných komunikacích.
5 SPOUŠT Ě NÍ A PROVOZ
5.1 MOTOROVÁ SK Ř Í Ň
Viz “2.2 MOTOROVÁ SK Ř Í Ň ”.
Stroj se nesmí používat s otev ř eným
krytem motorové sk ř ín ě . Hrozí
nebezpe č í popálení a poran ě ní.
5.2 PLN Ě NÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
Podle výše uvedených pokyn ů otev ř ete motorovou
sk ř í ň . Odšroubujte víko a nádrž napl ň te č istým
bezolovnatým benzínem. Nesmí se používat sm ě s
benzínu a oleje pro dvoutaktní motory (viz obr. 9).
UPOZORN Ě NÍ! Pamatujte, že bezolovnatý
benzín podléhá zkáze. Proto nekupujte více
benzínu, než m ů žete spot ř ebovat b ě hem 30 dní.
Lze používat benzín šetrný k prost ř edí, tj.
alkylátový benzín. Složení benzínu tohoto typu je
mén ě škodlivé pro lidi a p ř írodu.
Benzín je vysoce ho ř lavý. Palivo vždy
skladujte v kanystrech, které jsou k
tomuto ú
č elu speciáln ě vyrobeny.
Nádrž pl ň te benzínem výhradn ě venku
a nikdy p ř i této č innosti neku ř te. Palivo
dopl ň ujte p ř ed spušt ě ním motoru.
Nikdy neodstra ň ujte ví č ko nádrže a
nedopl ň ujte benzín, pokud je motor v
chodu nebo je dosud horký.
Palivovou nádrž nikdy nepl ň te až po okraj.
Ponechte v nádrži volný prostor (minimáln ě 2 - 3
cm u horního okraje nádrže), aby benzín nep ř etekl,
když se p ř i zvýšení teploty zv ě tší jeho objem.
5.3 KONTROLA HLADINY OLEJE V
MOTOROVÉ SK Ř ÍNI
Stroj se dodává s motorovou sk ř íní napln ě nou
olejem SAE 10W-30.
P ř ed každým použitím stroje zkontrolujte, zda
je hladina oleje správná. P ř i kontrole musí stroj
stát na vodorovném povrchu.
Č istým had ř íkem ot ř ete povrch kolem
olejové m ě rky. Odšroubujte m ě rku a
vytáhn ě te ji. Olejovou m ě rku ot ř ete.
Zasu ň te ji až dol ů a zašroubujte.
Potom uzáv ě r odšroubujte a znovu vyjm ě te m ě rku.
Ur č ete hladinu oleje. Pokud je hladina oleje
nedostate č ná, dopl ň te ji až po zna č ku „FULL“ (viz
obr. 10).
5.4 BEZPE Č NOSTNÍ SYSTÉM
Tento stroj je vybaven bezpe č nostním systémem,
který se skládá z:
- vypína č e na brzdovém pedálu,
- vypína č e na sedadle/konzole sedadla (všechny
modely).
P ř i startování stroje je nutno:
- sešlápnout brzdu,
- ř idi č musí sed ě t na sedadle,
- vedlejší pohon musí být odpojen.
P ř ed použitím stroje vždy zkontrolujte
funkci bezpe č nostního systému!
P ř i spušt ě ném motoru musí ř idi č sedící na sedadle
provést tyto operace:
- sešlápnout pedál pohonu, aby se stroj za č al
pohybovat, a potom jej uvolnit – stroj se musí
zastavit;
- uvést do záb ě ru vedlejší pohon a zvednout se ze
sedadla – motor se musí zastavit.
Nepoužívejte stroj, když bezpe č nostní
systém nefunguje! P ř edejte jej servisní
díln ě ke kontrole!
5.5 STARTOVÁNÍ MOTORU
1. Otev ř ete palivový kohout (viz obr. 11).
2. P ř esv ě d č te se, zda je ř ádn ě p ř ipojen kabel
zapalování.
3. P ř esv ě d č te se, že je vedlejší pohon odpojen.