Carson SPY HAWK Basic Auto, Instruction Manual

Page: 28 / 60

28
D
CARSON Spy Hawk • 50 050 5019 + 20 + 21 + 22
w. Nach der Landung / Aufbewahrung
x. Reparaturen
W e nn Ihr M ode ll e rf o lgr eic h g e l a n det ist , so ll te n S ie umg e h e n d die
S tec kv e r bi n d ung des Flug-Akku s lö se n. D a nn ist de r S e n de r a u s zu-
sc h a l te n.
Zum Umg a ng m it de m Flug a kku beac h te n S ie bitte die Anl eit ung
des H e r ste ll e r s un d be f o lg e n S ie die do r t g e g ebe n e n R atsc hläg e . D ie
Tr oc k e n batte r ie n ode r Akku s i m S e n de r si n d r e l ati v unpr ob l e m atisc h,
w i r d die S te u e rung a ll e r di ng s m e hr e r e W oc h e n n ic h t be nu t z t , so ll te n
a uf diese a u s de m G e rä t g e n o mm e n w e r de n.
D e r Kun ststo ff, a u s w e l c h e m das M ode ll h a up ts ä c hl ic h beste h t , ist
te mp e r at ur e mpf i n d l ic h un d k a nn bei höh e r e n T e mp e r at ur e n b l ei -
be n d v e rf o rm t w e r de n.
S et z te n S ie Ihr Flugm ode ll da h e r n ic h t für läng e r e Z eit de r di r e k te n
S o nn e n best r a hlung a u s ode r l asse n S ie es n ic h t i n ei n e m v o n de r
S o nn e a ufg e h ei z te n Au to l ie g e n.
W e nn S ie Ihr M ode ll a uf be w a hr e n, so ll te n S ie da r a uf ac h te n, dass
k ei n e T ei l e g e qu etsc h t ode r g ebo g e n w e r de n, die V e rf o rmung könn te
n ac h ei n i g e r Z eit i rr e p a r abe l sei n.
Im n o rm a l e n Flug bet r ieb ist das M ode ll z ie ml ic h st r a p a z ie rfäh i g, a ll e r-
di ng s g ibt es k ei n e n M ode llfl ie g e r, de r n ic h t ab un d zu R e p e r at ur e n
a n sei n e n M ode ll e n a u s führ e n mü sste . D e r Kun ststo ff, a u s w e l c h e m
das M ode ll ü be rw ie g e n d g e f e r ti g t ist , lä sst sic h m it S e kun de n- ode r
2-K o mp o n e n te n-Kl ebe r se hr gu t r e p a r ie r e n. Währ e n d des Au s här te n s
des Kl ebe r s mü sse n a ll e r di ng s die zu v e rkl ebe n de n T ei l e gu t zu ei n a n-
de r a u s g e r ic h tet f i x ie r t w e r de n, da m it ei n e 100% W iede rh e r ste llung
des g e kl ebte n B a u tei l s g e l i ng t .
Fl ie g e n S ie n ie m it ei n e m bei ei n e m A bst urz besc hä di g te m M ode ll,
w e nn S ie n ic h t ü be rz e ug t si n d , dass die R e p a r at ur de n Or i g i n a lzu-
sta n d w iede r h e rg este ll t h at .
B ei v e r sc h iede n e n B a u tei l e n, z.B. Pr o p e ll e r, El e k t r o n isc h e B a u tei l e ,
B et ä ti gung s g e g e n st än de , M oto r un d H a l te rung g ibt es k ei n e R e p a -
r at urmögl ic hk eite n. W e n de n S ie sic h i n so l c h e n Fäll e n bitte a n Ihr e n
F ac hhän d l e r.
v. Landung
S oba l d S ie ei n N ac hl asse n de r M oto rl eist ung f estste ll e n, so ll te n S ie zur
L a n d ung a n set z te n, es b l eibt da nn g e nug R ese rv e um ei n e n f a l sc h e n
L a n dea nflug zu k o rr i g ie r e n un d e rn e u t a nzufl ie g e n.
D ie L a n d ung h at n o rm a l e rw eise f o lg e n de n A b l a uf:
• In ei n i g e m A bsta n d p a r a ll e l zur L a n deba hn m it Rü c k e nw i n d
a nfl ie g e n.
• W e nn p asse n de Höh e un d A bsta n d zur L a n deba hn e rr eic h t ist , i n
ei n e r 180°-Kurv e a uf die L a n deba hn ei n sc hw e nk e n, j et z t g e g e n
de n W i n d .
• M ode ll zur L a n deba hn a u s r ic h te n un d d ur c h Dr e hz a hlr ed uz ie rung
si nk e n l asse n.
• B ei Annäh e rung a n de n L a n deo r t et w as Höh e nru de r g ebe n un d
G esc hw i n di gk eit ü be r die M oto r d r e hz a hl r e g e ln. N ic h t zu l a ng sa m
w e r de n.
• E t w as G as h e r a u s n e hm e n un d M ode ll a u ssc hw ebe n l asse n.
• Kurz v o r de m Auf set z te n G as g a nz h e r a u s n e hm e n un d M ode ll
a uf set z te n l asse n.
• B ei zu h o h e m Anflug G as g ebe n un d d ur c h sta r te n zu n e u e m
Anflug.