Carrera RC Red Bull NX1, Assembly And Operating Instructions Manual, Page: 12 / 48

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La prise de raccordement entre la batte-
rie et le chargeur a été conçue de sorte à
éviter toute inversion de polarité. Raccor-
dez ensuite le chargeur à une prise de
courant.
Le voyant à LED s’allumera en rouge
dès lors que le branchement a été réalisé
correctement et que la charge s’effectue
correctement. Le voyant passe au vert
dès la charge maximale atteinte. Débran-
chez la batterie et installez-la dans votre
véhicule Carrera RC.
Rechargez votre accu après utilisation
afin d‘éviter une décharge profonde de
celui-ci. L’accu doit se refroidir après
emploi durant 20 minutes au moins
avant de pouvoir être rechargé complè-
tement. Le non-respect de cette pause
peut entraîner la défaillance de l’accu.
Chargez votre accu de temps en temps
(environ tous les 2 à 3 mois).
La non-observation de l‘utilisation men-
tionnée précédemment peut provoquer
une détérioration de l‘accu.
Insertion de la batterie
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Servez-vous d’un tournevis pour re-
tirer le couvercle du compartiment
de la batterie du véhicule Carrera RC.
Branchez le câble du véhicule à la batte-
rie. Insérez la batterie dans son compar-
timent avant de remettre le couvercle et
de la visser à l’aide d’un tournevis.
Insertion des piles
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Ouvrir le compartiment à accu avec un tournevis et insérer
les accus dans le contrôleur. Respecter la bonne polarité.
N‘utilisez jamais de piles de différents fabricants ou de piles usa-
gées et neuves ensemble. Après la fermeture du compartiment,
vous pouvez vérifier la fonctionnalité du contrôleur à l’aide du
commutateur puissance sur le devant. En position ON du commu-
tateur puissance et si le fonctionnement est correct, la DEL devrait
s’allumer en rouge en haut au milieu du contrôleur.
La course peut démarrer maintenant
Liaison du véhicule et du contrôleur
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Le véhicule Carrera RC et le contrôleur sont reliés en
usine.
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1. Allumez le véhicule sur le commutateur ON/OFF.
La DEL sur le haut du véhicule clignote régulièrement.
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2. Allumez le contrôleur. La DEL du contrôleur clignote ré-
gulièrement. Après quelques secondes, les DEL du véhi-
cule et du contrôleur restent allumées. La liaison est établie.
Ajustage de la direction ou du point de freinage
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S‘il s‘avère, lors de l‘utilisation du véhicule Carrera RC, que
le véhicule a tendance à tirer vers la droite ou vers la
gauche, le déplacement en ligne droite ou le point de freinage
peut être corrigé comme suit.
•
Liez le véhicule et le contrôleur comme indiqué dans le para-
graphe
5 6 7
.
• Appuyez sur le bouton en haut à droite du contrôleur pendant
env. 2 secondes. Le mode d‘ajustage est actif lorsque la DEL du
contrôleur clignote.
• Le déplacement en ligne droite peut être ajusté à l‘aide de la
manette droite.
• Le point de freinage peut être ajusté à l‘aide de la manette
gauche.
• Appuyez de nouveau sur le bouton en haut à droite du contrôleur
pendant env. 2 secondes pour terminer le processus d‘ajustage.
Entraînons-nous !
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Attention, ce véhicule atteint des vitesses de 20 km/h
maximum.
Veuillez vous exercer sur une surface vide d‘une superficie mini-
mum de 2,5 x 2,5 mètres. Lors du premier essai, manipulez le
levier d‘accélération avec grande prudence.
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Construisez un circuit pour votre véhicule Carrera RC sur
un grand espace libre en vous servant d’objets de délimita-
tion des virages ou de boîtes vides etc. La technique fondamen-
tale pour conduire un véhicule Carrera RC consiste à accélérer
sur les droites et à freiner dans les virages.
• Lors du changement de la première à la deuxième batterie,
observer un arrêt de conduite d‘au moins 10 minutes. Lors
du changement suivant, observer impérativement un arrêt
de conduite d‘au moins 20 minutes.
• Évitez toute mise en action ininterrompue du moteur.
• Si le véhicule se débranche plusieurs fois à brefs intervalles
de soi-même, ceci signifie que l’accu est vide. Chargez l’accu.
• Après un temps d’arrêt de 30 minutes, le contrôleur et le
véhicule se débranchent automatiquement. Pour les utiliser
à nouveau, brancher le commutateur ON/OFF sur le contrô-
leur et le véhicule une fois sur OFF et ensuite à nouveau sur
ON.
• Mettez le véhicule hors circuit dans le sens inverse de la
mise en circuit après la course.
• Retirez l’accu après la course ou déconnectez-le. Rechar-
gez votre accu après utilisation afin d‘éviter une décharge
profonde de celui-ci. L’accu doit se refroidir après emploi
durant 20 minutes au moins avant de pouvoir être rechargé
complètement.
• Veuillez toujours conserver la batterie à l’extérieur du véhicule.
• Nettoyez le véhicule Carrera RC après la course.
Fonctions de la télécommande
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DIGITAL PROPORTIONAL
Avec les leviers de commande, vous pouvez effectuer des
manœuvres de direction et de conduite précises.
Levier de commande de gauche : Marche avant et marche ar-
rière en continu à diverses vitesses. Veuillez prendre en considé-
ration que le véhicule roule plus lentement en marche arrière
qu’en marche avant.
Levier de commande de droite : Virages à droite et à gauche
avec braquage continu pour une direction précise.
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Grâce à la technologie 2,4 GHz, jusqu‘à 16 véhicules
peuvent être pilotés sur un même circuit. Cela est possible
sans aucun réglage de fréquence entre les pilotes.
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Les joysticks de la télécommande sont amovibles. Les
commandes sont alors identiques à une télécommandes
traditionelles.
Vous pouvez ranger les joysticks dans le compartiment prévu à
cet effet dans le dos des poignées de la télécommande.
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Fixer le mousqueton du cordon à l’anneau de la télécom-
mande et suspendez le autour du cou.
ATTENTION ! Danger d’étranglement !
Solutions aux problèmes
Problème
Le véhicule ne roule pas.
Cause :
L’interrupteur de la télécommande ou du véhicule sont en
position « OFF ».
Remède :
Mettre en position « ON ».
Cause : Batterie faible ou absence de batterie dans le véhicule.
Remède :
Insérer une batterie chargée.
Cause :
La voiture s’est immobilisée devant un obstacle.
Remède : Le coupe-circuit de surtension a débranché la voiture.
Commuter le commutateur ON/OFF sur le véhicule une fois sur
OFF, puis à nouveau sur ON et le placer sur une surface libre.
Cause : Batterie ou pile trop faible dans le véhicule ou la télécom-
mande.
Remède : Insérez une batterie ou une pile neuve.
Cause : Le contrôleur n’est éventuellement pas relié correctement
au récepteur du modèle.
Remède : Etablissez une liaison, tel qu’il est décrit sous « La
course peut démarrer maintenant » entre le modèle et le contrô-
leur.
Cause : L’émetteur s’est débranché de soi-même après 30 mi-
nutes.
Remède : Pour l’utiliser à nouveau, brancher le commutateur ON/
OFF sur le contrôleur et le véhicule une fois sur OFF et ensuite à
nouveau sur ON.
Cause : Le véhicule est très chaud.
Remède : Débrancher le véhicule et le contrôleur et laisser refroi-
dir le véhicule durant 30 minutes env.
Cause : Le système de sécurité lié à une surchauffe c’est enclenché.
Remède : Mettre en position « OFF » Laissez refroidir le véhi-
cule 30 minutes environ.
Problème
Contrôle du véhicule.
Cause : Le véhicule démarre intempestivement.
Remède :
Etablissez une liaison, tel qu’il est décrit sous
« La course peut démarrer maintenant » entre le modèle et le
contrôleur.
Sous réserve d´erreurs et de modifications
Couleurs / design final – sous réserve de modifications
Sous réserve de modifications techniques et relatives au design
Pictogrammes = photos symboliques
Fr
A
N
ç
AI
S