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12

Hinweise:

 

• Es empfiehlt sich, immer nur einen 
Schlei fer herauszunehmen und zu 
wechseln.
• Fahrzeug nie rückwärts ziehen, da 
sonst die Schleifer beschädigt werden. 
Die Kabelverbindungen zwischen Motor 
und Schleifern müssen über Kreuz 
gelegt werden.

Leitkiel vorsichtig gemäß Abb. 

1

 aus der 

Halterung herausziehen.

2

 Beim Wechsel des Doppelschleifers 

muss darauf geachtet werden, dass 
zuerst der obere Schleifer (a) nur teilwei-
se herausgezogen wird und dann mit 
Schleifer (b) der Doppelschleifer komplett 
herausgezogen werden kann. 
Bitte beim Einsetzen ebenso vorgehen.

Advice:

 

• It is recommended to always take out 
and change only one grinder.
• Never pull the vehicle backwards, 
because the grinders could be damaged 
otherwise. The cable connections between 
the motor and grinders must be laid 
over a cross.

Please carefully pull out the guide keel 
according to fig. 

1

2

 When changing the double contact 

brushes please take care that in stage 
one the upper contact brush (a) is only 
pulled out partly and that in stage two the 
double contact brush can be pulled out 
completely with the contact brush (b). 
For inserting please proceed the same 
way.

Observations:

 

• Il est recommandé d'enlever et de 
remplacer une seule tresse à la fois.
• Ne jamais tirer le véhicule en arrière 
afin de ne pas endommager la tresse 
double. Placer toujours les jonctions de 
câbles entre le moteur et les tresses 
doubles en croix.

Retirer avec précaution la quille de guida-
ge (Fig. 

1

) de son support. 

2

 Lors du remplacement de la tresse 

double, veiller à retirer d’abord le frotteur 
supérieur (a) partiellement avant de pou-
voir retirer complètement la tresse double 
avec le frotteur (b). 
Procéder de la même façon pour le 
montage.

Advertencia:

 

• Se recomienda siempre sacar sólo un 
cursor y cambiarlo.
• Nunca tirar el vehículo hacia atrás, 
puesto que sino, pueden ser dañados los 
cursores. Las conexiones de cables entre 
el motor y los cursores tienen que ser 
colocados en cruz.

Extraer la quilla cuidadosamente, según 
la fig. 

1

, del soporte. 

2

 Al cambiar el cursor doble debe 

prestar atención a que la quilla superior 
(a) sólo sea extraída parcialmente, pudien-
do luego extraerse completamente el 
cursor doble con la quilla (b). 
Proceder análogamente en la inserción.

Avisos:

 

• Recomenda-se sempre, somente retirar 
e trocar uma escova.
• Jamais puxar o veículo para trás, pois 
a escova poderá ser danificada.
As junções de cabo entre o motor e as 
escovas devem ser montadas de maneira 
cruzada.

Retirar quilha mestra cuidadosamente 
segundo Fig. 

1

 do suporte.

 

2

 Fazer atenção na mudança da escova 

dupla que a escova superior (a) é retirada 
parcialmente e para depois retirar comple-
tamente a escova dupla com a escova (b). 
Proceder da mesma maneira na mon-
tagem.

Austausch von Doppelschlei-

fern und Leitkiel

Cambio del cursor doble y la 

quilla de conducción

Troca da escova dupla na 

quilha mestra

Replacement of double 

sliding contact and 

guide keel

Remplacement de la tresse 

double et de la quille de 

guidage

1

2

2

b

a

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Page 3: ...cm Track length 13 12 ft 4 m 1 2006 Dodge Charger Super Stocker 1 Chevrolet Camaro Concept Super Stocker 3 Rectas est ndar 1 Recta de conexi n 6 Curvas 1 60 2 Pasos elevados 2 Mandos de velocidad mec...

Page 4: ...Dimensions when assembled 7 12 x 4 56 ft 217 x 139 cm Track length 17 39 ft 5 3 m 1 Plymouth Fury 60 Street 1 Chevrolet Bel Air Coup 57 Street 7 Rectas est ndar 1 Recta de conexi n 8 Curvas 1 60 2 Man...

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