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Vedpak 132_501186_Version 4_12.2017
211097
SOMMAIRE
HC-CARGO 211097 instructions ...........................................................................................1
Branchement et autotest rapide ............................................................................................2
Mise du signal sonore sur marche/ arrêt ...............................................................................2
Disjoncteur ............................................................................................................................3
Test de tension et de polarité ................................................................................................3
Tes de continuité ...................................................................................................................4
Activation des composants hors
du système Electrique du véhicule ........................................................................................5
Test des feux de remorque et connexions .............................................................................6
Activation des composants électriques dans le véhicule ......................................................7
Activation des composants électriques à la terre ..................................................................8
Vérification des contacts défectueux à la terre
......................................................................9
Suivre et localiser les courts circuits .....................................................................................9
Indicateur rouge/vert et signal sonore ...................................................................................9
Modes ....................................................................................................................................9
Caractéristiques Modes .......................................................................................................11
INFORMATION IMPORTANTE:
Lors de la mise sous tension des composants, vous pouvez augmenter la durée de
vie de l’interrupteur de votre Power Probe en appuyant d’abord sur l’interrupteur, puis
en mettant en contact la pointe avec le composant. La formation de l’arc électrique se
produira à la pointe au lieu des contacts de l’interrupteur.
INTRODUCTION
Le testeur est notre testeur de circuits le plus
révolutionnaire à ce jour. Le testeur vous fait aller
littéralement plus vite dans le diagnostic des systèmes
électriques automobiles de 12 à 24 volts. Après con-
nexion des pinces du testeur à la batterie du véhicule, le
technicien automobile peut déterminer d’un coup d’oeil,
le niveau de tension et la polarité d’un circuit sans courir
après un voltmètre ni rebrancher les pinces d’un pôle
de batterie à l’autre. L’interrupteur de mise sous tension
permet au technicien automobile de mener un courant
de batterie positif ou négatif à la pointe pour activer et
tester le fonctionnement des composants électriques
sans perte de temps avec des câbles de raccordement.
Et oui, le testeur est protégé contre les courts-circuits.
Il teste instantanément les mauvais contacts à la terre
sans réaliser de tests de chute de tension. Il vous
permet de suivre et de localiser les courtscircuits sans
gaspiller de précieux fusibles. Le testeur peut aussi
tester la continuité avec l’assistance de son câble de
terre auxiliaire. Avec un pivotement de l’interrupteur de
mise sous tension, vous savez d’un coup d’oeil que
votre testeur est en fonction sans alimentation à la
batterie comme vous auriez à le faire avec de simples
lampes témoins. Le câble de 6,096 mtr. (20 pieds)
(extensible) vous permet de tester le long de la longueur
totale du véhicule sans chercher constamment des
prises de terre. Un avantage absolu pour tous les
techniciens automobiles qui recherchent une solution
rapide et précise pour les diagnostics de systèmes
électriques.
Avant d’utiliser le testeur lire attentivement le manuel
d’instruction.
AVERTISSEMENT
Lorsque l’interrupteur du testeur est enfoncé la tension
et/ou le courant de la batterie est dirigé directement à la
pointe ce qui peut provoquer des étincelles lors du
contact avec la terre ou certains circuits. De ce fait le
testeur NE DOIT PAS être utilisé près de substances
infl ammables telles que l’essence ou ses vapeurs.
L’étincelle d’un testeur sous tension peut enfl ammer
ces vapeurs. Utilisez les mêmes précautions que si vous
utilisiez une soudeuse à arc électrique.
HC-CARGO 211097 NE DOIVENT PAS être utilisés
avec la tension électrique DOMESTIQUE de 110/220
volts, il est seulement destiné à une utilisation avec les
systèmes de 12 à 24 volts.
