background image

2

3

7

6

6

11

5

8

9

10

1

4

Page 8 o

f

 5

1.

Complétez les connections électriques, alimentez l’unité momentanément et assurez-vous que la roue tourne correctement

 

 

2.

Appliquez la pleine puissance

 

3.

Avec les conduits fixés, les portes d’accès en place et le système d’air en plein fonctionnement, mesurez le courant du moteur et 
assurez-vous qu’il est inférieur à l’ampérage nominale du moteur à pleine charge, tel qu’indiqué sur la plaque signalétique du moteur.

MISE EN GARDE 

ASSUREz-vOUS QUE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE EST DÉCONNECTÉE ET vERROUILLÉE 
AvANT D’EffECTUER LES CONNEXIONS ÉLECTRIQUES.

OPÉRATION

1.

Inspectez et serrez tous les collets de roulements et les vis de réglage des roues après les 50 à 100 premières heures de fonction
nement et périodiquement pas la suite.

 

2.

Suivez les instructions du fabricant du moteur pour la lubrification. Retirez tout excès de lubrification.

 

3.

Vérifiez les roulements.

 

a. 

Serrez les vis de réglage sur les poulies, la roue et les collets de blocage des roulements. 

b

Vérifiez la tension et l’alignement de la courroie 

c. 

Remplacez les courroies fissurées ou usées 

4.

Les roulements du ventilateur sont lubrifiés en permanence et ne nécessitent aucune autre lubrification. 

5.

Inspectez les courroies trapézoïdales pour l’usure et la bonne tension. S’il est nécessaire de remplacer une courroie sur une trans
mission à courroies multiples, remplacez toutes les courroies par un ensemble assorti. Ne pas utiliser de pensement de courroie. 

6.

Nettoyez périodiquement la roue du ventilateur. L’accumulation de matériaux sur les lames peut entraîner un déséquilibre des 
roues, ce qui peut entraîner une défaillance des roues ou des roulements. 

7.

  Si un entretien supplémentaire du ventilateur est nécessaire, reportez-vous à l’illustration de la vue éclatée  (voir 

figure 2

).

ENTRETIEN

 LISTE DE PIÈCES

FIGURE 2: VUE ÉCLATÉE

600 SÉRIES_fR_04_08_22

Page 4 de 4

 1

. ENTRÉE VENTURI AVEC ANNEAU POUR 

     ENTRÉE

 

7.

 COUVERCLE DU COMPARTIMENT À 

     MOTEUR (3 PANNEAUX AMOVIBLES)

 

2. 

ARBRE (CLEVILLÉ AUX DEUX EXTRÉMITÉS)   

8.

 PLATE-FORME DU MOTEUR

 3. 

ROUE INCURVÉE VERS L’AVANT 

 

9.

 RÉFLECTEUR

 

4.

 HABITACLE DU VENTILATEUR

 

10.

 MOYEU

 

5.

 COMPARTIMENT DU MOTEUR

 

11.

 PIED DE L’HABITACLE

 

6.

 ROULEMENTS À BILLES À BLOC 

     D’OREILLER

SÉRIES 600

 

VENTILATEUR UTILITAIRE

 

Canarm Ltd. - Siège Social   

 2157 Parkedale Avenue, PO Box 367    Brockville, Ontario   Canada   K6V 5V6 

Tel: (613) 342-5424;   Fax: (613) 342-8437 

 

www.canarm.com/

f

r/  

hv

[email protected]

Summary of Contents for 600 Series

Page 1: ...7 2513 EN fRAN AIS MONDAy TO fRIDAy 8 00 5 00PM E S T GENERAL SAFETY Rotating parts pulleys shafts and belts on fans should not be exposed Where these components are not protected by ductwork cabinets...

Page 2: ...ing configuration of the motor to be installed The master hole for smaller motor frames is located at the top left hand corner of the motor platform furthest from the blower housing The master hole fo...

Page 3: ...and wiring instructions as indicated on the motor nameplate or inside the conduit box cover to ensure proper voltage and phase Complete electrical connections as indicated WARNING A GROUND WIRE MUST b...

Page 4: ...or worn belts 4 Blower bearings are permanently lubricated and require no further lubrication 5 Inspect V belts for wear and proper tension If it is necessary to replace one belt on a multiple belt d...

Page 5: ...hNE PRECAUTIONS G N RALES Les pi ces rotatives poulies arbre et courroies sur le ventilateur ne doivent pas tre expos es Lorsque ces composantes ne sont pas prot g es par des conduits des armoires ou...

Page 6: ...a configuration de boulonnage du moteur installer Le trou principal pour les plus petits ch ssis du moteur est situ dans le coin sup rieur gauche de la plate forme du moteur le plus loign du bo tier d...

Page 7: ...in d assurer un voltage et phase ad quat Compl tez les connections lectriques tel qu indiqu MISE EN GARDE UN fIL DE MISE TERRE DOIT TRE CONNECT DU Ch SSIS DE L UNIT UN SOL LECTRIQUE APPROPRI TABLE 1 S...

Page 8: ...4 Les roulements du ventilateur sont lubrifi s en permanence et ne n cessitent aucune autre lubrification 5 Inspectez les courroies trap zo dales pour l usure et la bonne tension S il est n cessaire d...

Reviews: