La coppia di serraggio consigliata è di 10Nm
(per i motori 4”).
Fissare il cavo sulla pompa con l’apposita fascetta
e montare il filtro sul raccordo aspirante.
Se disponibili, seguire le altre indicazioni nelle
istruzioni per l’uso del motore.
4. Collegamento elettrico
Il collegamento elettrico deve essere
eseguito da un elettricista qualificato
nel rispetto delle prescrizioni locali.
Seguire le norme di sicurezza.
Eseguire sempre il col-
l e g a m e n t o a t e r r a ,
anche con tubo di man-
data non metallico.
Verificare che le frequenze
e la tensione di rete corri-
spondano a quelle indicate
in targa.
Il
quadro di comando
deve contenere:
•
un dispositivo per la
onnipolare disinserzione
dalla rete (interruttore per
scollegare la pompa dal-
l’alimentazione) con una
distanza di apertura dei
contatti di almeno 3 mm;
•
un adeguato salvamotore
come da corrente di
targa;
•
un condensatore per le
elettropompe monofasi
SDM
, secondo i dati ripor-
tati sui motori stessi.
Per le elettropompe con potenze superiori a 11 kW
è consigliabile un quadro con avviamento Y/ Δ o
impedenza.
Per proteggere la pompa contro il funzionamento a
secco installare sonde di livello.
4.1. Giunzione cavi
Scegliere un adeguato cavo di alimentazione in
base a potenza, distanza, caduta di tensione e
temperatura.
Per la giuntura dei cavi nel pozzo usare apposite
guaine termorestringenti o altri sistemi previsti per
cavi sommersi.
Prima di calare il motore nel pozzo, eseguire con
appositi strumenti la misura di continuità fra le fasi
e la prova di isolamento fra ogni singola fase e il
conduttore di terra.
4.2. Funzionamento con converti-
tore di frequenza
Regolare il convertitore di frequenza in modo tale
da non superare i valori limite di min. 30 Hz max.
60 Hz.
Nel funzionamento con convertitore di frequenza, il
tempo di avviamento da 0 a 30 Hz così come il
tempo di arresto da 30 a 0 Hz dovrà essere di 1
secondo.
5. Avviamento
ATTENZIONE: evitare assolutamente il fun-
zionamento a secco, neanche per prova.
Avviare la pompa con saracinesca aperta
al minimo
e attendere che la tubazione di man-
data si liberi completamente dall’aria.
Con alimentazione trifase verificare che il
senso di rotazione sia corretto.
A tale scopo, con la saracinesca semiaperta, con-
trollare la pressione (con il manometro) o la portata
del flusso (a vista) dopo l’avviamento. Togliere l’ali-
mentazione elettrica, invertire fra loro il collega-
mento di due fasi nel quadro di comando, riavviare
e controllare il nuovo valore della pressione oppure
la portata.
Il senso di rotazione corretto è quello che consente
di ottenere la pressione e la portata nettamente
superiori, senza possibilità di dubbio.
Accertarsi che il residuo di sabbia presente nell’ac-
qua scompaia o sia molto piccolo.
Evitare assolutamente l’avviamento ed il
funzionamento con saracinesca troppo
aperta.
Controllare che l’elettropompa lavori nel suo
campo di prestazioni e che non venga supera-
ta la corrente assorbita indicata in targa.
In caso contrario regolare la saracinesca in man-
data o la pressione di intervento di eventuali pres-
sostati.
ATTENZIONE: evitare il funzionamento
prolungato a bocca chiusa.
5.1. In caso di alimentazione con
generatore
È particolarmente importante la sequenza di
comando. Se questa sequenza non viene rispetta-
ta potranno essere danneggiati sia il motore che il
generatore.
Quindi:
- avviare sempre prima il generatore sempre privo
di potenza!
Ciò significa:
- avviare sempre prima il generatore e poi il motore!
- spegnere sempre prima il motore e poi il generatore!
6. Manutenzione
Nelle condizioni d’impiego normali con acqua puli-
ta la pompa non richiede manutenzioni. Verificare
periodicamente la prevalenza fornita dalla pompa
e la corrente assorbita.
Con acqua contenente un’alta quantità di sabbia, è
consigliabile eseguire frequentemente questo con-
trollo.
Per impianti di emergenza si consiglia di avviare le
pompe mensilmente per evitare il bloccaggio, per
mantenerne e verificarne l’efficienza.
P r i m a d i o g n i i n t e r v e n t o d i
manutenzione togliere
l’alimentazione elettrica.
Con riserva di modifiche.
3
4.93.128/2
NERO 1
GRIGIO
2
MARRONE 3
VERDE/GIALLO
M
1
1
Schema di collegamen-
to motori monofasi
