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Montage
einbau des Bodenablassventils Typ 2033
8.2.4.
Für Informationen über Behälter und Schweißanweisungen, beziehen Sie sich auf die Norm ASME VIII
Division I.
Es empfiehlt sich das Ventil zu schweißen bevor der Behälter aufgebaut wird. Trotzdem ist es möglich, die
Ventile an fertig montierte Behälter zu schweißen.
Vor dem schweißen überprüfen, ob:
Das Bodenablassventil mit keinem anderen Einrichtungsteil kollidiert und dass Auf- und Abbau des Antriebs stets
•
möglich sind.
Eine Minimaldistanz zwischen zwei Schweißstellen von 3 mal die Dicke der Behälterwand eingehalten wird.
•
Es empfiehlt sich das Ventil in der Mitte des Ablasses zu schweißen, damit sich der Behälter optimal
entleert.
Der Durchmesser des Lochs im Behälter und der Flansch müssen gleich sein. Das Ventil ist mit zwei Schweiß-
kanten versehen, um die Schweißung und das Positionieren des Ventils einfacher zu machen. Die Schweißkanten
sind ungefähr 3 mm lang. Sollte die Behälterwand mehr als 3 mm dick sein, muss das Ventil wie auf dem
positioniert werden.
Schleifen Sie die Ablasswand ab, bevor das Ventil eingeschweißt wird.
→
Zu schleifende Stelle
am Tank
Zu schleifende Stelle am Tank
Bild 14:
Prüfen Sie die auf dem gelieferten Hersteller-Zertifikat 3.1.B angegebenen Chargen-Nummer, bevor Sie
mit dem Schweißen beginnen.
Vorgehensweise:
Den Flansch in das Loch positionieren, so dass die Flanschoberfläche mit der Ablassoberfläche tangierend ist.
→
4 Schweißpunkte heften und die Position des Ventils prüfen.
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Das Ventil gleichmäßig innerhalb und außerhalb des Behälters unter Zufuhr von Gas und mit dem Ventil-Edel-
→
stahl 316L (DIN 1.4435) kompatiblen Schweißmaterial einschweißen.
Die Schweißungen abkühlen lassen bevor sie gemäß den geltenden Spezifikationen glanzgeschliffen und
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geputzt werden.
Diese Anweisungen helfen zum Einbau der Bodenablassventile und ermöglichen es, Formänderungen und Ent-
spannungen innerhalb der Behälter zu vermeiden.
Bitte beachten Sie die im Land geltenden Gesetze bezüglich der Qualifikation von Schweißern und der
Durchführung der Schweißungen.
Typ 2030, 2031, 2031 K, 2032,
2033, 2037
deutsch
