147
Latviski
UZMAN
Ī
BU! Nesaboj
ā
t korpusa bl
ī
v
ē
jumu.
Boj
ā
tie bl
ī
v
ē
jumi j
ā
nomaina.
• Pagrieziet motora galvu t
ā
, lai spraudnis atbilstu at
ļ
autaj
ā
m
mont
ā
žas poz
ī
cij
ā
m (Fig. 3).
UZMAN
Ī
BU! Nepareizi novietojot, s
ū
kn
ī
var iek
ļū
t
ū
dens un rad
ī
t boj
ā
jumus.
• Ieskr
ū
v
ē
t iekš
ē
j
ā
sešst
ū
ra skr
ū
ves,
• nepieciešam
ī
bas gad
ī
jum
ā
uzmont
ē
t siltumizol
ā
cijas
apvalku.
4.2 Piesl
ē
gums elektrot
ī
klam
APDRAUD
Ē
JUMS! Darbus pie elektrisk
ā
piesl
ē
guma
izveides dr
ī
kst veikt tikai elektrospeci
ā
lists, iev
ē
rojot
sp
ē
k
ā
esošos nacion
ā
los un viet
ē
jos noteikumus.
Pirms piesl
ē
gšanas j
ā
p
ā
rliecin
ā
s, vai piesl
ē
guma vad
ā
nav str
ā
vas.
• Str
ā
vas piesl
ē
guma spriegumam un str
ā
vas veidam j
ā
at-
bilst nor
ā
d
ē
m datu pl
ā
ksn
ī
t
ē
.
• Spraud
ņ
a piesl
ē
gšana (Fig. 4a l
ī
dz 4e).
• Elektrot
ī
kla piesl
ē
gums: L, N, PE.
• Maks. ieejas drošin
ā
t
ā
js: 10 A, inerts.
• S
ū
knis j
ā
iezem
ē
atbilstoši noteikumiem.
Spraud
ņ
a demont
ā
žu veiciet atbilstoši nor
ā
d
ē
m Fig. 5,
izmantojot skr
ū
vgriezi.
• Piesl
ē
gšana elektrot
ī
klam j
ā
veic, izmantojot iztur
ī
gu piesl
ē
-
guma vadu, kurš ir apr
ī
kots ar spraudier
ī
ci vai visu polu sl
ē
-
dzi ar vismaz 3 mm atstarpi starp kontaktiem.
• Aizsardz
ī
bai pret pilošu
ū
deni un nostiepuma atbr
ī
vošanai
pie PG v
ī
tnes skr
ū
vsavienojuma ir nepieciešams piesl
ē
-
guma vads ar pietiekamu
ā
r
ē
jo diametru (piem., H05VV-
F3G1,5 vai AVMH-3x1,5).