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Français
AVERTISSEMENT : Selon l'état de fonctionnement de la
pompe ou de l'installation (température du fluide véhi-
culé), toute la pompe peut devenir très chaude. Risque
de brûlure en cas de contact avec la pompe !
Lors du démontage de la tête du moteur ou de la pompe,
du fluide chaud peut s'échapper sous l'effet de la forte
pression. Laisser la pompe refroidir auparavant.
Fermer les vannes d'arrêt avant le démontage de la
pompe.
Un champ magnétique puissant reste toujours à l'inté-
rieur de la machine et peut en cas de démontage inadé-
quat provoquer des dommages corporels et matériels.
• En principe, le retrait du rotor hors du carter du moteur
doit uniquement être effectué par du personnel qualifié !
• Si l'unité comportant la roue, la flasque et le rotor doit
être retirée du moteur, les personnes portant des appa-
reils médicaux tels que des stimulateurs cardiaques,
des pompes à insuline, des prothèses auditives, des
implants ou autre sont particulièrement exposées. Cela
peut entraîner la mort, des blessures graves ou des
dommages matériels sérieux. Pour ces personnes, il
faut pour chaque cas obtenir une évaluation de la méde-
cine du travail.
Lorsqu'il est monté, le champ magnétique du rotor est
amené dans le circuit ferromagnétique du moteur. Il n'y a
donc pas de champ magnétique dommageable en dehors
de la machine.
