DÉPANNAGE
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DÉPANNAGE
PROBLÈMES
CAUSE
SOLUTION
Le moteur marche, mais il ne se
produit pas de courant c.a. dans les
prises.
1.
Disjoncteur est ouvert.
2.
Problème dans le générateur.
3.
Pauvre connexion ou rallonge
défectueuse.
4.
L'appareil qui est branché est
défectueux.
1.
Réenclencher le disjoncteur.
2.
Contacter négociant de service
Autorisé.
3.
Vérifier et réparer.
4.
Brancher un autre appareil qui ne soit
pas défectueux.
Le moteur marche bien sans charge
mais cale quand les charges sont
branchées.
1.
Court-circuit dans une charge
branchée.
2.
Vitesse trop lente du moteur.
3.
Le générateur est surchargé.
4.
Court-circuit dans le générateur.
1.
Débrancher la charge en court-circuit.
2.
Contacter négociant de service
Autorisé.
3.
Voir "Ne Pas Surcharger Générateur.
4.
Contacter négociant de service
Autorisé.
Le moteur ne veut pas démarrer; ou
démarre et marche mal.
1.
Interrupteur du moteur réglé à “Off”.
2.
La soupape d'essence est à la position
“Off”.
3.
Filtre à air encrassé.
4.
Panne d'essence.
5.
Essence éventée.
6.
Fil de bougie non branché à la bougie.
7.
Bougie défectueuse.
8.
Eau présente dans l'essence.
9.
Moteur noyé.
10. Mélange d'essence trop riche.
11. Soupape d'admission bloquée en
position ouverte ou fermée.
12. Perte de compression du moteur.
1.
Placez l’interrupteur à la position “On”.
2.
Placez la soupape à essence à la
position “Open”.
3.
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
4.
Faites le plein du réservoir.
5.
Vidangez le réservoir; faites le plein
avec de l'essence nouvelle.
6.
Branchez le fil à la bougie.
7.
Remplacez la bougie.
8.
Vidangez le réservoir; faites le plein
avec de l'essence nouvelle.
9.
Attendez 5 minutes et redémarrez le
moteur.
10. Contacter négociant de service
Autorisé.
11. Contacter négociant de service
Autorisé.
12. Contacter négociant de service
Autorisé.
Le moteur s'arrête pendant la
marche.
Plus d'essence.
Remplir le réservoir de carburant.
Le moteur manque de puissance.
1.
La charge est trop grande.
2.
Filtre à air encrassé.
1.
Voir "Ne Pas Surcharger Générateur".
2.
Remplacez le filtre à air.
Le moteur a des “à-coups” ou des
hésitations.
Le mélange est trop riche ou trop pauvre
dans le carburateur.
Contacter négociant de service Autorisé.
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