Not
for
Reproduction
Dépannage
Tableau de dépannage
Effectuer les inspections ou réparations indiquées au tableau de dépannage.
Correctif
Cause possible
Problème
Voir la rubrique
Réglage du câble de commande de
la traction et de la tarière.
Le câble de commande de la tarière est mal réglé.
La tarière ne cesse pas de tourner en moins de cinq
secondes lorsque la commande de tarière est
relâchée.
Régler ou lubrifier la tringlerie de commande.
La goulotte d'éjection ou le déflecteur est mal réglé
ou doit être lubrifié.
La goulotte d'éjection ou le déflecteur ne fonctionne
pas.
Voir la rubrique
Réglage de la hauteur des patins.
Les patins et la barre de raclage sont mal réglés.
La barre de raclage ne nettoie pas les surfaces dures.
Voir la rubrique
Réglage du câble de commande de
la traction et de la tarière.
Le câble de commande de traction est mal réglé.
L'unité n'avance pas de manière autonome.
Mettre la clé de contact en position « ON » (Marche).
La clé est à la position « OFF » (Arrêt).
Le moteur ne démarre pas.
Appuyer deux fois sur le bouton d'amorçage, puis
faire redémarrer le moteur.
Le bouton d'amorçage n'a pas été enfoncé (moteur
froid).
Tourner le robinet en position « OPEN » (Ouvert).
Le robinet d'arrêt de carburant (le cas échéant) est
en position « CLOSED » (Fermé).
Remplir le réservoir de carburant.
Panne de carburant.
Tourner l'étrangleur à la position « CLOSED/START »
(Fermé/démarrage), régler le papillon à « FAST »
(Régime élevé).
L'étrangleur est à la position « OPEN/RUN »
(Ouvert/marche) (moteur froid).
Déplacer l'étrangleur à la position « OPEN/RUN »
(Ouvert/marche), puis le papillon à la position
« FAST » (Régime élevé) et lancer le moteur jusqu'à
ce qu'il démarre.
Moteur noyé.
Remplir le réservoir de carburant neuf.
Eau dans le carburant ou carburant éventé.
Le moteur démarre difficilement ou fonctionne mal.
Nettoyer l'évent ou remplacer le bouchon.
L'évent du bouchon de carburant est bloqué.
Arrêter immédiatement le moteur. Serrer toute la
quincaillerie. Si la vibration persiste, faire vérifier
l'unité par un détaillant autorisé.
Pièces lâches ou rotor endommagé.
Vibrations excessives.
Voir la rubrique
Réglage du câble de commande de
la traction et de la tarière.
Le câble de commande de traction est mal réglé.
La souffleuse ne s'arrête pas lorsque le levier de
commande de traction est relâché.
Voir la rubrique
Réglage du câble de commande de
la traction et de la tarière.
Le câble de commande de la tarière est mal réglé.
L'unité n'éjecte pas la neige
Voir la rubrique
Remplacement du boulon de
cisaillement de la tarière.
Boulon de cisaillement de la tarière brisé.
Voir la rubrique
Remplacement du boulon de
cisaillement du rotor.
Boulon de cisaillement du rotor brisé.
ARRÊTEZ LE MOTEUR! S'assurer que la tarière et
le rotor ont cessé de tourner. Utiliser un outil de
dégagement pour retirer la neige de la goulotte
d'éjection. Ne jamais dégager une goulotte d'éjection
obstruée avec les mains! Voir la rubrique
Dégagement d'une goulotte d'éjection obstruée.
Goulotte d'éjection obstruée.
ARRÊTEZ LE MOTEUR! S'assurer que la tarière et
le rotor ont cessé de tourner. Utiliser un outil de
dégagement pour retirer le corps étranger de la
goulotte d'éjection. Ne jamais dégager un objet avec
les mains! Voir la rubrique
Dégagement d'une
goulotte d'éjection obstruée.
Corps étranger logé dans la tarière.
Pour tout autre problème, consulter un détaillant d'entretien autorisé.
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