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macchine agricole
PRECAUCION
Si debemos sustituir las cuchillas, prestar atención que las nuevas asuman idéntica posición de las cuchillas desmontadas.
PARES DE APRIETE
Nm
Clase
6.6
8.8
10.9
12.9
M8x1
15
26
36
44
M10x1,25
30
52
74
88
M12x1,25
51
91
127
153
M14x1,5
81
143
201
241
M16x1,5
120
214
301
361
M18x1,5
173
308
433
520
M20x1,5
242
431
606
727
M22x1,5
321
571
803
964
M24x2
411
731
1028
1234
PELIGRO
Si se bloquean las cuchillas, está terminantemente prohibido intentar limpiar la máquina mientras está en movimiento. Es
necesario antes desconectar la toma de fuerza, parar el tractor y conectar el freno de estacionamiento. Esperar que todos
los componentes móviles estén completamente parados y efectuar la limpieza con mucha precaución.
4.9 CAMBIO DE VELOCIDAD
Los rotores porta-cuchillas pueden girar a diversas velocidades en función de los pares de engranajes montados en el cambio. Es
posible de este modo obtener diversos grados de afinación del terreno en relación con la naturaleza del mismo, con el contenido
de humedad, con la velocidad de avance, etc..
Utilizar exclusivamente los pares previstos y expuestos en la tabla:
CAJAS ENGRANAJES
“Comer
®
”
–
Toma de fuerza 1000 rpm
A (PTO)
32
30
33
B
24
26
23
Velocidades (rpm)
348
301
374
CAJAS ENGRANAJES
“Comer
®
”
–
Toma de fuerza 540 rpm
A (PTO)
24
22
25
B
32
34
31
Velocidades (rpm)
362
312
389
Cuanto más elevado es el número de revoluciones de los rotores mayor es la trituración del terreno, pero también mayor es la po-
tencia absorbida por el tractor y el desgaste de los utensilios. Es aconsejable una velocidad de rotación baja compatiblemente
con una buena calidad de labor del terreno. Para variar la velocidad de los rotores es necesario efectuar estas simples operaciones
en ambas cajas engranajes:
Quitar los tornillos que fijan la tapa trasera de la caja engranajes (5 Fig. 1) y quitar la tapa prestando atención a eventuales
▪
salidas del aceite
Extraer los engranajes de los árboles
▪
Introducir el par de engranajes deseado en los árboles
▪
Volver a montar la tapa y volver a ajustar los tornillos
▪
Prestar atención a los engranajes previstos, ya que no se pueden montar engranajes de pares diversos.
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