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Liano
copertoni e montaggio dei copertoni
copertoni e MontaGGio Dei copertoni
Le ruote piene sono montate di serie durante la produzione.
Verificate che la pressione dei copertoni durante l'utilizzo sia sempre
quella corretta. Una pressione inadeguata può compromettere le
prestazioni della carrozzina. Se la pressione è troppo bassa, sarà
necessario applicare una forza maggiore per muovere la carrozzina
poiché la resistenza al rotolamento è maggiore. La manovrabilità della
carrozzina ne risulterà compromessa. Se la pressione è troppo alta si
rischia lo scoppio del copertone. La pressione corretta è riportata su
ogni singolo copertone.
Il montaggio o la riparazione dei copertoni avviene come per qualsiasi
tradizionale copertone da bicicletta. Prima del montaggio della nuova
camera d'aria verificare che nel canale del cerchione e nella parete
interna del copertone non siano presenti corpi estranei. Dopo il
montaggio o la riparazione controllare la pressione del copertone. La
regolazione della pressione ai valori indicati e il buono stato dei
copertoni sono condizioni importanti per la sicurezza e per le
prestazioni della carrozzina.
attenZione!
L'utente è la prima persona ad accorgersi di eventuali
difetti. Prima di ogni uso, si raccomanda di
controllare quanto segue:
• controllare che la pressione dei pneumatici sia corretta
• controllare che i freni funzionino correttamente
• controllare che le parti rimovibili siano ben fisse (ad es.
braccioli, pedana, asse a sgancio rapido, ecc.)
• verificare l'assenza di danni visibili, ad es. su telaio, schienale,
rivestimento della seduta e dello schienale, ruote, pedana, ecc.)
In caso di danni o malfunzionamento, contattare il rivenditore
autorizzato di fiducia.
se la carrozzina tende a muoversi lateralmente
• Controllare la pressione dei pneumatici.
• Controllare il regolare rotolamento della ruota (cuscinetti, asse)
• Controllare che entrambe le ruote anteriori siano impostate in modo
corretto e a contatto con il terreno.
• Verificare che i cuscinetti della forcella siano liberi di ruotare.
se le ruote anteriori vibrano
• Controllare che le viti siano serrate correttamente; se necessario,
stringerle nuovamente (vedere la sezione relativa alla coppia di
serraggio)
• Controllare che entrambe le ruote anteriori siano a contatto con il
terreno
se la carrozzina cigola e scricchiola
• Controllare che le viti siano serrate correttamente; se necessario,
stringerle nuovamente (vedere la sezione relativa alla coppia di
serraggio)
• Applicare una quantità minima di lubrificante sulle giunzioni delle
parti mobili.
se la carrozzina oscilla
• Controllare l'angolo di impostazione delle ruote anteriori
• Controllare inoltre l'usura o l'eventuale presenza di danni su tutti i
copertoni.
• Controllate che le ruote posteriori non siano state regolate o montate
in modo differente una dall'altra.
ManutenZione
• Ogni 4 settimane controllare la pressione dei copertoni. Controllare
inoltre l'usura o l'eventuale presenza di danni su tutti i copertoni.
• Ogni 4 settimane verificate il corretto funzionamento
e la manovrabilità dei freni.
• La sostituzione dei copertoni avviene come per qualsiasi tradizionale
copertone da bicicletta.
• Tutte le parti snodabili della carrozzina vengono dotate di collegamenti
a vite autobloccanti per garantire la massima sicurezza. Si prega di
verificare ogni 3 mesi il corretto serraggio di tutti i collegamenti a vite
(vedere la sezione relativa alla coppia di serraggio).
I dadi di sicurezza devono essere utilizzati una sola volta e sostituiti
dopo l'uso.
controlli quotidiani
• Se la carrozzina è sporca, pulirla solamente con un detergente non
corrosivo. Per la pulizia del
telo della seduta e della cintura pelvica utilizzare esclusivamente
acqua e sapone.
• Se la carrozzina dovesse bagnarsi, asciugarla immediatamente dopo
l’uso per evitare la formazione di ruggine e la corrosione salina.
• Gli assi ad estrazione rapida devono essere lubrificati ogni 8
settimane circa utilizzando una minima quantità di olio per macchine
da cucire. A seconda della frequenza e del modo in cui la carrozzina
viene utilizzata, consigliamo di sottoporla ogni sei 6 mesi ad un
controllo specializzato presso il rivenditore di fiducia.
attenZione!
Sabbia ed acqua marina (o in inverno il sale per sciogliere il ghiaccio)
danneggiano i cuscinetti delle ruote anteriori e delle ruote posteriori.
Per evitare danni derivanti dall'esposizione a questi agenti, provvedere
immediatamente ad una accurata pulizia della carrozzina.
Le seguenti parti possono essere rimosse ed inviate al rivenditore per
la riparazione:
Ruote posteriori, braccioli, pedana, ruotine antiribaltamento Questi
componenti sono disponibili come pezzi di ricambio. Per ulteriori
dettagli contattare il rivenditore autorizzato.
iGiene in caso Di utiLiZZo Da parte Di un aLtro
utente:
Prima che la carrozzina venga riutilizzata da un altro utente, prepararla
adeguatamente, spolverando e trattando con disinfettante spray tutte
le superfici che entrano a contatto con l'utente.
A questo scopo, usare un prodotto liquido a base di alcol per la
disinfezione rapida dei prodotti medici, per un'azione veloce.
Osservare le istruzioni del fabbricante per il disinfettante impiegato.
Normalmente non è possibile garantire una disinfezione sicura sulle
cuciture. Pertanto, raccomandiamo di cambiare ed eliminare in modo
appropriato i teli di rivestimento di seduta e schienale in caso di
contaminazione microbatterica con agenti attivi, conformemente alle
norme vigenti.
iMMaGaZZinaGGio
Riporre sempre la carrozzina in un luogo asciutto.
nota:
Se la carrozzina è stata messa a disposizione gratuitamente,
potrebbe non essere di proprietà dell'utente. Se non è più necessaria,
seguire le istruzioni fornite dall'organizzazione che ha messo a
disposizione la carrozzina per la restituzione.
Di seguito vengono descritti i materiali usati per la carrozzina e
l'imballaggio e come devono essere smaltiti e riciclati. Quando si
organizza lo smaltimento, considerare gli eventuali regolamenti
specifici in vigore localmente per lo smaltimento dei rifiuti o il
riciclaggio. (Questo può includere la pulizia o la disinfezione della
carrozzina prima dello smaltimento).
alluminio:
dispositivi di fissaggio, asse ad estrazione rapida, teli delle
spondine, telai dei braccioli, pedana, manopole di spinta.
plastica:
maniglie, forcelle delle ruote anteriori, fermatubi, ruote
anteriori, appoggiapiedi, imbottiture dei braccioli e ruote/pneumatici da
12”, ruote, spondine.
imballaggio:
sacco in polietilene a bassa densità, scatola di cartone
rivestimento:
poliestere tessuto con rivestimenti in PVC e schiuma
modificata da combustione espansa.
Per lo smaltimento o il riciclaggio rivolgersi ad un centro di smaltimento
autorizzato. In alternativa, la carrozzina può essere restituita al
rivenditore per essere smaltita.
risoluzione dei problemi
smaltimento / riciclaggio dei materiali
Manutenzione e cura
