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2010-02-16
|
Robert Bosch GmbH
54 | TCE 4460 | Utilisation
fr
4.4 Raccordement
électrique
1.
Vérifier que la tension de réseau et la tension indi-
quée sur la plaque d’identification correspondent.
2.
Faire installer une prise de branchement nationale
spécifique pour courant monophasé ou triphasé (en
fonction de la tension commandée) par un électri-
cien qualifié (voir le schéma électrique de branche-
ment à l’intérieur du tableau électrique).
i
La prédisposition d’une protection de réseau du rac-
cordement en question est à la charge du client.
3.
Protéger le TCE 4460 conformément à la réglementa-
tion spécifique nationale.
4.5
Contrôle du sens de rotation
!
Pour le fonctionnement normal du TCE 4460, il est
fondamental que, lorsqu’on appuie sur la pédale
indiquée sur la Fig.2 (1), le sens de rotation de la
bride de serrage s’effectue dans le sens des aiguilles
d’une montre.
652012-14_Mi
1
Fig. 2:
Contrôle du sens de rotation
5. Utilisation
Avertissement – risque d’endommagement
du pneu ou de la jante!
Le pneu peut par exemple avoir des fissu-
res (sur le flanc intérieur/extérieur) à cause
d’une pression excessive. La jante peut être
éraflée ou déformée.
Consulter les publications de la Wdk dis-
ponibles en allemand et en anglais! (www.
wdk.de: istruzioni di montaggio/smontag-
gio – catalogo dei criteri.
Température interne du pneu au moins
de 15 °C (seulement dans le cas de RFT/
UHP).
Consulter les publications de la Wdk dis-
ponibles en allemand et en anglais! (www.
wdk.de: istruzioni di montaggio/smontag-
gio – surriscaldamento del pneumatico)
Adapter la pression au type de pneu.
Appliquer les protections en plastique sur
les types de jante pour lesquelles c’est
nécessaire.
!
Avant d’effectuer les opérations de démontage ou de
montage, se procurer absolument les données de la
jante et du pneu. Il sera ainsi possible de déterminer
préalablement la fixation, la pression et les acces-
soires nécessaires!
i
Enlever tous les contre-poids d’équilibrage de la
jante.
i
Si la base creuse de la jante se trouve dans la partie
interne, il faut appliquer une garniture aux griffes
de serrage (voir chap. 3.3) sur le plateau avec bride,
car, dans ce cas, la jante est tournée en reposant sur
le flanc extérieur de la jante.
5.1
Démontage d’un pneu
i
Consulter les publications de la Wdk disponibles en
allemand et en anglais!
(www.wdk.de: istruzioni di montaggio/smontaggio)
5.1.1
Préparatifs pour le démontage
!
Éviter d’endommager la valve!
1.
Extraire le pointeau de la valve.
L’air est complètement déchargé du pneu.
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