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2017-06-26
|
Robert Bosch GmbH
| MTS 6520 VCI | 141
pt
Ligação do aparelho de diagnóstico à alimentação de
corrente
O aparelho de diagnóstico pode ser alimentado a partir
da bateria de 12 volts do veículo ou através de uma fon-
te de alimentação de 12 volts. As pilhas AAA internas
possuem energia suficiente apenas para breves falhas
de corrente temporárias de aprox. 1 minuto.
Para a alimentação de corrente a partir da bateria do
veículo, o aparelho de diagnóstico deve ser ligado dire-
tamente ao veículo com o cabo DLC.
A fonte de alimentação de 12 volts é encaixada na parte
inferior do aparelho de diagnóstico e pode ser ligada a
uma tomada de parede normal.
7.
Substituição das pilhas
As baterias/pilhas são considerados resíduos perigosos
de acordo com as legislações e disposições de vários
países, não permitindo que estas sejam eliminadas jun-
tamente com o lixo municipal. As entidades locais res-
ponsáveis pelos resíduos sólidos podem fornecer mais
informações sobre métodos de eliminação ou recicla-
gem adequados. Várias autoridades e empresas locais
oferecem os seus serviços às empresas para a correta
eliminação de resíduos perigosos.
Substituir as pilhas
O aparelho de diagnóstico contém quatro pilhas AAA
(micro). Estas pilhas não foram pensadas para a ali-
mentação contínua do aparelho de diagnóstico. As
pilhas funcionam apenas como uma solução temporária
para breves falhas de corrente, como as que acontecem
ao ligar o motor. A energia das pilhas é suficiente para
manter o funcionamento do aparelho de diagnóstico
durante aprox. 1 minuto antes dele desligar automatica-
mente.
Remova e substitua as pilhas no aparelho de diagnósti-
co da seguinte forma.
1.
Colocar as pilhas novas com os terminais positivos
(+) e negativos (-) da forma indicada na figura do
compartimento das pilhas.
2.
Colocar a tampa do compartimento das pilhas de
forma que as saliências na parte superior da tampa
encaixem nos entalhes do compartimento e que os
entalhes na parte inferior da tampa encaixem nas
saliências do compartimento.
3.
Ao colocar, pressionar a seta na tampa do compar-
timento das pilhas e empurrar a tampa para cima. A
tampa deve encaixar.
5.4
Power On Self-Test (POST)
Ao ligar pela primeira vez a alimentação de corrente
para o aparelho de diagnóstico, é executado o Power
On Self-Test (POST). Durante este, diferentes luzes de-
vem acender e apagar e, por fim, é audível um sinal so-
noro que indica que o aparelho de diagnóstico funciona
corretamente.
Após conclusão do processo de inicialização, o LED
Power verde fica aceso. No estado Active (Ativo) os
LED do veículo e host ficam intermitentes. O LED de
erro vermelho acende quando ocorre um problema.
5.5
Ligar o aparelho de diagnóstico ao
veículo
O kit de ligação do veículo MTS 6520 VCI inclui o cabo
de ligação de dados J1962 com interface DLC (16/26
pinos) para a conexão do aparelho de diagnóstico ao
veículo.
Com o auxílio do esquema de circuitos, referente ao
veículo a ser verificado, é possível determinar o local de
montagem e o tipo de conexão DLC no veículo.
1.
Encaixar a extremidade de 26 pinos do cabo DLC
na parte inferior do aparelho de diagnóstico e, em
seguida, apertar os parafusos.
2.
Ligar a extremidade de 16 pinos do cabo DLC à
tomada DLC do veículo.
6.
Conclusão do trabalho
Após utilização do MTS 6520 VCI alguns passos simples
garantem a saída correta do sistema eletrônico do veí-
culo e uma utilização o mais eficaz possível das ferra-
mentas de diagnóstico:
1.
Antes de desligar o aparelho de diagnóstico, fechar
todos os programas em execução no computador.
2.
Desligar o aparelho de diagnóstico, pressionando o
botão de ligar/desligar. Apaga-se o LED Power.
3.
Separar do veículo o cabo DLC J1962-16/26 pinos
do aparelho de diagnóstico.
4.
Separar o cabo USB ou Ethernet do PC e do apare-
lho de diagnóstico.
5.
Separar o cabo USB ou Ethernet do aparelho de
diagnóstico e do PC ou LAN.
6.
Armazenar o aparelho de diagnóstico, os cabos e
outras peças num local seguro e seco.
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