1 689 989 370 | 2018-08-01
Robert Bosch GmbH
5.4 Примусове вимикання
Натисніть і утримуйте кнопку вмикання/вимикання
врподовж мінімум 10 секунд.
KTS 250 вимкнеться.
Примусове вимикання може призвести до втра-
ти введених даних.
Використовуйте цей режим, лише якщо більше
не можна вимкнути ОС. Наприклад, якщо сен-
сорний екран не реагує (заморожений сенсор-
ний екран) або екран залишається чорним.
---Сепаратор---
5.5 Підготування діагностики блоків керу-
вання
Використовуйте KTS 250 лише зі з’єднувальним
кабелем OBD, що входить у комплект постачання.
Використання неправильного з'єднувального
кабелю OBD може спричинити несправності в
діагностиці блоків керування або пошкодження
чи знищення компонентів транспортного засо-
бу.
Діагностичний роз'єм транспортного засобу по-
винен бути захищений запобіжником з макси-
мальними параметрами 6 А/32 В.
KTS 250 з'єднано з транспортним засобом через
з'єднувальний кабель OBD 1 684 465 756.
Додаткову інформацію про параметри підклю-
чення та призначення контактів див. у розділі "
KTS 250 >> Діагностичний роз'єм".
---Separator---
5.5.1 Пошук системи транспортного засобу
1. Під час випробувань блокуйте транспортний засіб,
щоб уникнути скочування.
— Автоматична робота в положенні стоянки.
— Переведіть коробку передач у нейтральне поло-
ження, задійте ручне гальмо або зафіксуйте ко-
леса за допомогою колісних черевиків (коло-
док).
2. Запустіть пошук транспортного засобу через
KTS 250.
Додаткову інформацію див. у Довідковому цент-
рі KTS 250 (" KTS 250 >>
(головне меню) >>
Налаштування >> Довідковий центр").
---Separator---
5.5.2 Реєстрація даних під час руху
Багато функцій діагностики та реєстрації даних до-
ступні лише під час руху, наприклад, реєстрація не-
спраностей, які виявляються під час переміщення.
WARNUNG
Зниження безпеки руху та ефекту гальму-
вання через з'єднання ліній у зоні водія та
відволікання під час руху транспортного за-
собу у разі використання під час руху.
Смерть або серйозні травми.
Розміщайте, встановлюйте та закріплюйте
KTS 250 та всі з’єднувальні кабелі так, щоб не
зменшувати ефект безпеки та гальмування.
KTS 250 дозволено експлуатувати лише пер-
соналу майстерні, який пройшов навчання та
інструктаж.
KTS 250 повинна керувати інша особа (а не
водій транспортного засобу) під час водіння.
Під час запису даних завжди дотримуйтесь
правил дорожнього руху.
---Separator---
1. Прокладіть з’єднувальний кабель OBD 1 684 465
756 у транспортному засобі так, щоб безпека руху
не була порушена через лінії в зоні водія.
Під час запису даних завжди дотримуйтесь пра-
вил дорожнього руху.
2. Другий водій реєструє та контролює дані.
---Separator---
5.6 Оновлення ПЗ
Оновлення ПЗ завантажуються у фоновому режимі
під час активного підключення до Інтернету. Після
повного завантаження оновлення ПЗ оновлення ПЗ
пропонуються через спливне повідомлення для вста-
новлення.
1. Почніть встановлення, клацнувши по спливному
повідомленні.
2. Дотримуйтесь вказівок на екрані.
---Сепаратор---
5.7 Відновлення системи
Якщо поточний стан ПЗ призводить до несправ-
ностей або в разі купівлі KTS 250, слід віднови-
ти заводські налаштування KTS 250. При цьому
всі дані та налаштування KTS 250, наприклад,
інформація про ліцензії, файли журналів, нала-
штування користувача, журнали, зображення,
буде видалено.
Відновіть систему відповідно до інструкцій у Довід-
ковому центрі KTS 250.
Додаткову інформацію див. у Довідковому цент-
рі KTS 250 (" KTS 250 >>
(головне меню) >>
Налаштування >> Довідковий центр").
---Separator---
Експлуатація | KTS 250 | 131 | uk
