1 689 989 125
2013-09-09
|
Robert Bosch GmbH
Executar teste | BAT 125 | 25
pt
4.2.3
Em polos de partida externa (BORNE EXTE-
RIOR)
1.
Conecte o terminal vermelho ao polo positivo (+) de
partida externa.
2.
Conecte o polo preto ao polo negativo(–) de partida
externa.
4.3
Teste de Baterias
1.
LOCALIZ. BAT.
Desloque o cursor até este parâmetro e selecione
DENTRO DO VEÍCULO
ou
FORA DO VEÍCULO
caso a
bateria não esteja ligada a um veículo.
i
Depois de realizado um teste "
DENTRO DO
VEÍCULO
", será solicitado a testar os sistemas de
arranque e de carregamento.
!
O desempenho dos sistemas de arranque e de
carregamento depende do estado da bateria. É
importante que a bateria se encontre em boas
condições e totalmente carregada antes de se realizar
qualquer outro teste do sistema.
2.
TIPO DE BORNE
(apenas dentro do veículo)
Desloque o cursor até
BORNE EM
CIMA
,
BORNE
LATERAL
ou
BORNE EXTERIOR
onde aplicável.
i
A bateria só é avaliada (ver cap. 4.4) com a seleção
"
PÓLO DA BATERIA EM CIMA
".
3.
APLICAÇÃO
Desloque o cursor até este parâmetro e selecione
IND.
AUTOMÓVEL
ou
MOTOCICLOS
.
i
No caso dos
MOTOCICLOS
, selecione "
ANTES DE
ENTREGA
" ou "
EM MANUTENÇÃO
", desloque o
cursor até ao
NÚMERO BATERIA
correto e prima
E
para iniciar o processo de teste.
4.
TIPO DE BATERIA
Desloque o cursor até este parâmetro e selecione
NORMAL
,
AGM
,
ESPIRAL
, ou
GEL
onde aplicável.
5.
NORMA DE TESTE DA BATERIA
Selecione a norma da bateria a aplicar.
Norma Descrição
Intervalo
CA
Cranking Amps
100-1200
CCA
Cold Cranking Amps
100-1200
MCA
Marine Cranking Amps
100-1200
EN
Norma européia
100-2000
EN2
Norma européia 2
100-2000
DIN
Deutsche Industrie-Norm
(norma industrial alemã)
100-1200
SAE
Society of Automotive Engineers,
equivalente europeu da CCA
100-2000
IEC
International Electrotechnical Commission
(Comissão eletrotécnica internacional)
100-1200
Norma Descrição
Intervalo
JIS
Japanese Industrial Standard (norma indus-
trial japonesa), que surge nas baterias como
uma combinação de números e letras.
26A17 a
245H52
i
Para JIS, desloque o cursor até ao
NÚMERO BATERIA
correto e prima
E
para iniciar o processo de teste.
6.
FIXAR VALOR
Desloque o cursor até este parâmetro e selecione as
unidades de classificação (corrente de partida a frio
em veículos de passeio e aquáticos). Para aumentar a
velocidade de deslocação do cursor, mantenha premi-
do o botão
ou
.
7.
Prima
E
para iniciar o teste.
"
Passados alguns segundos, o aparelho de teste exibe a
avaliação do estado da bateria e a medição da tensão.
O aparelho de teste também indica a classificação
da bateria selecionada, bem como as unidades de
classificação.
i
Para visualizar o Estado de Saúde da bateria, prima
para imprimir os resultados do teste incluindo o
gráfico relativo ao Estado de Saúde.
4.4
Resultados do Teste de Baterias
!
O BAT 125 só conserva os resultados do último
teste. Quando se inicia um novo teste, os últimos
resultados são apagados.
i
Prima
E
para prosseguir com o teste do arranque,
para imprimir os resultados ou prima
MENU
para
retornar ao Menu.
Mensagem
Ação a desenvolver
BATERIA BOA
1)
Continue a utilizar a bateria.
BOA-RECARRE-
GAR
1)
Recarregue totalmente a bateria e conti-
nue a utilizá-la.
CARREG. E TES-
TAR
1)
Carregue totalmente a bateria e volte a
testar. Se a bateria não for totalmente
carregada antes de se realizar um novo
teste, poderão ocorrer resultados
imprecisos. Se depois de carregar
totalmente a bateria voltar a surgir a
mensagem CARREG. E TESTAR, proceda à
sua substituição.
SUBSTIT. BATE-
RIA
1)
Substitua a bateria e volte a testá-la. A
mensagem SUBSTITUIR BATERIA poderá
também indicar uma má ligação entre
os cabos da bateria e a bateria. Depois
de desligar os cabos da bateria, teste
novamente a bateria utilizando o teste
fora do veículo antes de a substituir.
