1 695 102 028
2014-10-10
|
Robert Bosch GmbH
110 | TCE 330-TCE 230 | Gebruik
5.1
Demontage
1.
Voor het smeren van het gebied tussen hiel en velg-
bed de hoofdrol op de bandflank aanleggen en de
spanplaat draaien.
2.
Tijdens het draaien het gebied tussen hiel en bed
met een geschikte penseel insmeren met banden-
montagesmeermiddel.
3.
Met de hoofdrol de ban zover naar beneden druk-
ken, dat ruimte voor het invoeren van de montage-
kop tussen velg en band ontstaat.
Fig. 15: Aanleggen van de hoofdrol
4.
Hiellichter tussen bandenflank en velg invoeren
(indien nodig de band met de hoofdrol nog iets naar
beneden drukken).
5.
Hoofdrol van de band verwijderen.
6.
Helper aan de tegenoverliggende zijde van de band
(gezien op de montagekop) aanleggen en de helper
naar onderen bewegen, zodat de hiel in het diepbed
van de velg loopt.
Fig. 16: Aanleggen van de helper
5.
Gebruik
Waarschuwing – gevaar voor schade van de
band of de velg!
De band kan bv. barsten (aan de binnen- of
buitenkant) door een overmatige druk. De
velg kan gekrast of vervormd worden.
¶
Raadpleeg de publicaties van Wdk beschik-
baar in het Duits en het Engels!
(www.wdk.de: montage/demontage in-
structies– catalogus van de criteria)
¶
Interne temperatuur van de band minstens
15 °C (enkel in geval van RFT/UHP).
¶
Raadpleeg de publicaties van Wdk beschik-
baar in het Duits en het Engels!
(www.wdk.de: montage/demontage in-
structies – oververhitting van de band)
¶
Pas de druk aan het type band aan.
¶
Breng de pvc beschermingen aan op velgen
waarbij het noodzaklijk is.
!
Verschaf u de gegevens van de velg en de band
alvorens de montage of demontage uit te voeren. Op
deze wijze kunt u op voorhand de bevestiging, de
druk en de nodige hulpstukken bepalen!
i
Verwijder alle tegengewichten voor uitbalancering
van de velg.
Waarschuwing – gevaar voor verwondingen
aan de ledematen!
Gedurende de activering van de mobiele arm,
moet u opletten dat de ledemten niet tussen
de band en de hieldrukker worden verplet-
terd.
¶
Steek de ledematen niet tussen de band
en de mobiele arm.
Waarschuwing – gevaar voor schade aan de
RFT of UHP banden!
Er kunnen barsten ontstaan indien op een
koude band wordt ingegrepen. Bij hoge snel-
heid kan de band ontploffen.
¶
Interne temperatuur van de band minstens
15 °C.
¶
Raadpleeg de publicaties van Wdk beschik-
baar in het Duits en het Engels!
¶
(www.wdk.de: montage/demontage instruc-
ties – oververhitting van de band)
¶
Voor de montage moet u de band in een
gematigde omgevingstemperatuur leggen.
nl
