0 986 629 001 | 2018-02-28
Robert Bosch GmbH
3:
Quantità di ritorno con motore in funzione
Analisi della quantità di ritorno
• Iniettore 1 = 53 ml
• Iniettore 2 = 21 ml
• Iniettore 3 = 21 ml
• Iniettore 4 = 13 ml
La quantità di ritorno massima ammessa è pari a
3 volte la quantità di ritorno minima misurata:
13 ml x 3 = 39 ml.
L'iniettore 1 ha una quantità di ritorno di 53 ml e
supera quindi la quantità di ritorno massima am-
messa di 39 ml. Pertanto, l'iniettore 1 non funzio-
na correttamente e deve essere sostituito.
2.7.2 Esempio: Analisi della quantità di ritorno
dell'iniettore con motorino di avviamento
in rotazione (il motore non funziona)
La seguente figura mostra a titolo esemplificativo
la quantità di ritorno di un motore a 4 cilindri
quando il motorino di avviamento ruota ma il mo-
tore non è in funzione.
4:
Quantità di ritorno con motorino di avviamento in ro-
tazione, motore non in funzione
Analisi della quantità di ritorno
• Iniettore 1 = 4,0 ml
• Iniettore 2 = 2,4 ml
• Iniettore 3 = 2,4 ml
• Iniettore 4 = 0,9 ml
La quantità di ritorno massima ammessa è pari a
3 volte la quantità di ritorno minima misurata:
0,9 ml x 3 = 2,7 ml.
L'iniettore 1 ha una quantità di ritorno di 4 ml e
supera quindi la quantità di ritorno massima am-
messa di 2,7 ml. Pertanto, l'iniettore 1 non funzio-
na correttamente e deve essere sostituito.
3. Uso
AVVERTENZA
Morte o lesioni fisiche gravi a causa di
gas o sostanze irritanti.
Utilizzare il dispositivo di misurazione
della quantità di ritorno dell'iniettore
solo in aree ben ventilate.
Indossare guanti di sicurezza.
AVVERTENZA
Pericolo di schiacciamento provocato da
parti rotanti, in movimento o parti mobi-
li nel vano del motore. Morte o gravi le-
sioni fisiche.
Non introdurre le mani nel raggio di
azione di parti rotanti, in movimento o
comunque mobili.
Indossare indumenti di lavoro privi di
parti sciolte o nastri.
3.1 Controllare la quantità di ritorno
con motore in funzione
PERICOLO - Pericolo di ustione a causa di car-
burante in uscita su superfici calde.
1. Lasciare raffreddare il motore per almeno 40
minuti prima di misurare la quantità di ritorno.
2. Posizionare 0 986 612 950 orizzontalmente e
in modo sicuro nel vano motore.
3. Fissare 0 986 612 950 nel vano motore facen-
dosi aiutare da una seconda persona per evita-
re che cada a terra.
4. Sul collegamento delle linee di ritorno, preme-
re la graffa di fissaggio per estrarre le linee di
ritorno dagli iniettori.
5. Chiudere le linee di ritorno con tappi di chiusu-
ra o apposite clip.
Non deve fuoriuscire carburante dalle linee
di ritorno.
6. Controllare se è possibile connettere i collega-
menti a spina di 0 986 612 950 al ritorno degli
iniettori.
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| Uso
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