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Bosch Power Tools
Montage des outils de travail
– Avec un tournevis assez fin par exemple, enfoncer l’ergot
de l’embout carré du porte-outil
2
et disposer l’outil
1
sur
l’embout carré. S’assurer que l’ergot se verrouille dans
l’évidement de l’outil prévu à cet effet.
Sortir l’outil de travail
– Enfoncer l’ergot dans l’évidement de l’outil
1
et sortir l’outil
du porte-outil
2
.
Changement d’outil dans la tête avec mandrin à
serrage rapide (voir figure E)
(0 607 661 506/... 510)
Lors du montage de l’outil de travail, veillez à ce que sa
tige soit bien montée sur le porte-outil.
Si l’outil de tra-
vail n’est pas enfoncé suffisamment profondément, il peut
se détacher et devenir incontrôlable.
Montage des outils de travail
N’utiliser que des outils de travail avec queue appropriée (voir
« Caractéristiques techniques »).
– Tirez la douille
13
du mandrin à serrage rapide vers l’avant.
– Insérez l’outil de travail
1
dans le porte-outil
2
et relâchez
la douille
13
.
Sortir l’outil de travail
– Tirez la douille
13
du mandrin à serrage rapide vers l’avant.
– Retirez l’outil de travail
1
du porte-outil
2
et relâchez la
douille
13
.
Fonctionnement
Mise en service
L’outil pneumatique fonctionne de façon optimale à une pres-
sion de travail de 6,3 bar (91 psi), mesurée au niveau de l’en-
trée d’air quand l’outil est en marche.
Sélection du sens de rotation (voir figure F)
Tenir compte du sens de rotation réglé avant de mettre
l’appareil pneumatique en fonctionnement.
Si vous vou-
lez par exemple desserrer une vis et que le sens de rotation
soit réglé de sorte à ce que la vis soit serrée, cela peut cau-
ser un mouvement fort et incontrôlé de l’appareil pneuma-
tique.
N’actionnez le curseur de sens de rotation 10 que
quand l’outil pneumatique est à l’arrêt.
–
Rotation droite :
Amenez le curseur
10
dans la position
« rotation droite ».
–
Rotation gauche :
Amenez le curseur
10
dans la position
« rotation gauche ».
Mise en marche/arrêt
Indications générales
Note :
Au cas où l’outil pneumatique ne se mettrait pas en
route p. ex. après une longue période de non-utilisation, inter-
rompre l’alimentation en air comprimé puis faire tourner le
moteur plusieurs fois en faisant tourner le porte-outil
2
à la
main. Les forces d’adhésion sont ainsi éliminées.
Pour économiser l’énergie, ne mettez en marche l’outil pneu-
matique qu’au moment de son utilisation.
Mise en Marche/Arrêt
Les outils pneumatiques possèdent un
mécanisme de per-
cussion à impulsions à arrêt automatique
asservi au couple
et disposant d’une grande plage de réglage. L’arrêt se produit
dès que le couple présélectionné est atteint.
– Pour la
mise en marche
de l’outil électroportatif, appuyer
sur l’interrupteur Marche/Arrêt
4
.
– L’outil électroportatif
s’arrête automatiquement
, dès
que le couple réglé est atteint.
– Pour pouvoir remettre en marche l’outil pneumatique afin
d’effectuer un nouveau vissage, vous devez d’abord relâ-
cher l’interrupteur Marche/Arrêt
4
.
Si l’interrupteur Marche/Arrêt 4 est relâché trop tôt, le
couple présélectionné n’est pas atteint.
Note :
Si l’outil pneumatique ne s’arrête pas automatique-
ment, vous devez modifier le couple de serrage (voir
« Réglage du couple de serrage », page 32).
Réglage du couple de serrage (voir figure G)
Le couple est généré par à-coups. Le mécanisme de percus-
sion à impulsions produit les impulsions en faisant passer une
certaine quantité d’huile sous pression à travers un orifice ré-
glable.
Le couple est réglable de l’extérieur.
– Dévissez la vis de fermeture
8
avec la clé mâle coudée pour
vis à six pans creux
19
fournie.
Dans l’ouverture se trouve la vis de réglage de couple
20
.
– Tournez la vis de réglage
20
à l’aide de la clé mâle coudée
pour vis à six pans creux
19
.
Pour augmenter le couple, tourner dans le sens des ai-
guilles d’une montre. Pour diminuer le couple, tourner
dans le sens inverse.
Note :
Le couple de serrage nécessaire dépend du type d’as-
semblage vissé. Le mieux est de le déterminer lors d’un essai
pratique.
– Pour cela, effectuez un vissage d’essai et mesurez le
couple de serrage avec une clé dynamométrique.
Si la valeur souhaitée n’est pas atteinte, corrigez le réglage
du couple de serrage.
– Une fois le couple réglé, revissez la vis de fermeture
8
.
Note :
Si l’outil pneumatique ne s’arrête
pas automatique-
ment
quand le couple préréglé est atteint, tournez la vis de ré-
glage
20
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour
réduire le couple de serrage.
OBJ_BUCH-1993-004.book Page 32 Wednesday, September 14, 2016 9:08 AM
