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Montage- und Betriebsanleitung
Kupplungskugel mit Halterung (KmH)
Allgemeine Montagehinweis:
Isoliermasse bzw. Unterbodenschutz am Kfz. - falls vorhanden - im Bereich der Anlegefl
ä
che der
KmH entfernen. Blanke Karosseriestellen mit Rostschutzfarbe bestreichen.
Elektrische Anlage 7 - polig gem
ä
ß DINV 72570 montieren.
Elektrische Anlage 13 - polig gem
ä
ß ISO 11446 montieren.
S
ä
mtliche Befestigungsschrauben der KmH nach ca. 1000 Anh
ä
nger - km nachziehen.
Bitte beachten Sie, daß sich das Gewicht Ihres Fahrzeuges nach der Montage des Schlepphakens
ä
ndert.
Anbauanweisung:
–
Die hinteren Lampen, den Stoßfänger und die Stoßfängereinlage demontieren (diese werden
später nicht gebraucht). Den Kofferraumkarpit aufklappen.
–
Den Auspuff herunterlassen, danach das Wärmeschutzblech demontieren.
–
Im Kofferraum von den werkseitigen Bohrungen „a,b”, sowie vom unteren Teil des
Fahrgestellbalkens (an den Punkten „b”) die Kunststoff-Isolierschicht entfernen.
–
Die Seitenplatten (2,3) in den Fahrgestellbalken legen, und mit den mitgelieferten
Verbindungselementen, laut der Abbildung, an den Punkten „a” und „b” befestigen.
–
Den Schlepphakenkörper (1) an den Punkten „c” an die Seitenplatten befestigen.
–
Den elektrischen Anschluß mit der Demontierung des hinteren Leitungsbündels vorschriftsmäßig
durchführen.
–
Den Schlepphaken aufgrund der beigelegten Schnittschablone ausschneiden.
–
Den Stoßfänger, die hinteren Lampen, das Wärmeschutzblech und den Auspuff
zurückmontieren, danach den Kofferraumkarpit zurückklappen.
–
Die Montierung des Schlepphakens darf ausschließlich durch eine Fachwerkstatt durchgeführt
werden.
Bedienungsaleitung
Für die abnehmbare Kugelstange
Hinweise:
–
Lösen und Festziehen des Sicherungshebels (4) müssen ohne Hilfsmittel (manuell)
durchgeführt werden.
–
Die Kugelstange (1) verhindert die uneingeschränkte Sicht auf das Kennzeichen
während der Fahrt ohne Hänger, deshalb muss diese bei Nichtgebrauch aus dem
Gehäuse (3) demontiert werden.
–
Damit die beweglichen Teile des Gehäuses zuverlässig funktionieren muss die
Abdeckkappe – nach der Demontage des Kugelhalses – auf das offene Gehäuse (3)
gesteckt werden.
–
Die Zugkugel (1) muss im Interesse der Verscheißfestigkeit immer gefettet werden (mit
LZS-2 oder Fett ähnlicher Qualität).
–
Die Kugelstange inkl. des Sicherungshebels sollte im demontierten Zustand in der
mitgelieferten Tragetasche mitgenommen werden (z.B. im Kofferraum).
Demontage der Kugelstange:
–
Den Sicherungsstift (5) vom hinteren Ende des Hebels (4) herunterziehen.
–
Den Hebel (4) nach rechts bis zum Anschlag ziehen, dann nach unten 90
°
drehen,
damit er nicht gegen die Sicherungsplatte (2) stößt, und an die Stelle zurücklassen.
–
Den Hebel (4) lockern und drehen, bis er aus dem Gehaüse (3) ohne Mühe gezogen
werden kann.
–
Die Kugelstange (1) aus dem Gehaüse (3) herausnehmen.
–
Die Abdeckkappe auf das offene Ende des Gehaüses (3) stecken, und so dass die
Sicherungsplatte (2) in der Nut der Kappe steckt.
Montage der Kugelstange:
–
Die Abdeckkappe vom Gehaüse (3) abnehmen.
–
Die Kugelstange (1) bis zum Anschlag in das Gehaüse (3) schieben, bis die Kugel nach
oben zeigt..
–
Den Sicherungshebel (4) durch die Bohrung des Gehaüses (3) durch den Kugelhals (1)
stecken.
–
Den Sicherungsstift (5) auf das Ende des Hebels (4) stecken.
–
Den Sicherungshebel (4) festziehen, danach nach außen ziehen und so nach oben
drehen, dass der grüne Pfeil auf dem Hebel (4) auf die grüne Markierung am Kugelhals
(1) zeigt.
–
Der Hebel steht dann parallel zum Kugelhals (siehe Abbildung).
D
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