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Procedura di binding
1.
Leggere le istruzioni per eseguire il binding del trasmettitore a un ricevitore (individuazione del comando di binding del trasmettitore).
2.
Assicurarsi che il trasmettitore sia spento.
3.
Installare una spinotto di binding nella presa di binding/della batteria del ricevitore.
4.
Collegare la batteria di volo al controllo elettronico di velocità (ESC). Il LED del ricevitore inizierà a lampeggiare velocemente.
5.
Spostare la leva del throttle in basso. Assicurarsi l'interruttore della modalità di volo sia in posizione "normale" il Throttle Hold sia su OFF.
6.
Accendere il trasmettitore tenendo premuto il pulsante o l'interruttore di binding del trasmettitore. Fare riferimento al manuale del trasmet-
titore per istruzioni sull'uso del pulsante o selettore di binding.
7.
Quando il ricevitore stabilisce il binding con il trasmettitore, la spia del ricevitore diventa fissa.
8.
Scollega la batteria di volo dall'elicottero. Togliere lo spinotto di binding dal ricevitore.
9.
Riporre con cura lo spinotto di binding (alcuni attaccano lo spinotto di binding al rispettivo trasmettitore utilizzando bandelle doppie e clip).
10.
Il ricevitore manterrà il binding con il trasmettitore fino a quando viene eseguito un altro binding.
In caso di problemi, per trovare altre istruzioni seguire le istruzioni di binding e consultare la guida per la risoluzione di problemi del trasmettitore. Se è neces-
sario, contattare il centro assistenza prodotti di Horizon.
Il binding è il processo che consente di programmare il ricevitore per il riconoscimento del codice GUID (Globally Unique Identifier) di uno specifico trasmettitore.
Il trasmettitore e il ricevitore di Blade 500 3D RTF sono collegati di fabbrica. Qualora fosse necessario il collegamento del trasmettitore e del ricevitore bisogna
effettuare le seguenti fasi.
Binding del trasmettitore e del ricevitore
Installa le batterie per il volo
ATTENZIONE:
scollegare sempre la batteria Li-Po dal ricevitore del velivolo quando non si usa per evitare di scaricare eccessivamente la batteria. Le bat-
terie scaricate a una tensione inferiore a quella minima consentita dal fabricante possono danneggiarsi dando luogo a prestazioni inferiori ed esponendo a
pericolo d’incendio quando vengono caricate.
1. Fissare il velcro con il gancio al telaio dell’elicottero e il velcro con la
bandella alla batteria di volo.
2. Installare la batteria di volo sul telaio dell’elicottero. Fissare la batteria con
un gancio e una bandella.
3. Spostare gli interruttori della modalità F e TH nella posizione (0).
4. Abbassare il throttle.
5. Accendere il trasmettitore e centrare il trim del throttle.
6. Spostare il selettore TH HOLD nella posizione (1).
7. Connettere il connettore blue EC3 all’ESC.
8. Attendere 5 secondi per l’inizializzazione del giroscopio.
9. L’ESC dell’elicottero emetterà una serie di toni ed accenderà in modo
permanente il LED rosso sul giroscopio quando sarà pronto.
