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Positionnement du microphone
d’étalonnage pendant l’étalonnage
Pour obtenir le résultat optimal pour une
situation donnée, placez le microphone
comme suit à l’intérieur du véhicule.:
Pour étalonner un égaliseur pour le
conducteur, positionnez le microphone
d’étalonnage alternativement à proxi-
mité de l’oreille gauche, puis de l’oreille
droite du conducteur alors que celui-ci
se trouve sur le siège du conducteur.
Pour étalonner un égaliseur pour le
conducteur et le passager avant, po-
sitionnez le microphone d’étalonnage
alternativement à l’endroit où se trouve
la tête du conducteur, puis celle du pas-
sager avant.
Remarque :
Pour l’étalonnage, placez-vous dans le
véhicule de manière à pouvoir placer le
microphone dans les différentes posi-
tions de mesure.
Le positionnement du microphone doit être
effectué pendant l’étalonnage pour chaque
phase ou pour chaque mesure :
Pendant la première phase (détermina-
tion de la pression sonore de référen-
ce), positionnez le microphone d’éta-
lonnage à hauteur de la tête au-dessus
du siège du conducteur.
Pendant la deuxième phase (étalon-
nage des fréquences de l’égaliseur),
positionnez le microphone d’étalon-
nage aux endroits spécifi és pendant le
temps de mesure.
Si vous souhaitez par ex. effectuer un
étalonnage d’égaliseur pour le conduc-
teur et le passager avant, maintenez le
microphone, pendant les 5 secondes
de chaque mesure, d’abord dans la
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position de la tête du conducteur puis,
au bout de 2 secondes, dans la posi-
tion de la tête du passager avant. Vous
pouvez ensuite identifi er le passage à la
mesure suivante par le changement de
fréquence du bruit de mesure.
N’oubliez pas que l’étalonnage dans le
mode normal comprend 12 mesures
successives au total.
Démarrage de l’étalonnage
L’étalonnage nécessite un environnement
calme. Les bruits étrangers faussent les ré-
sultats de la mesure. Les vitres, les portes
et le toit ouvrant doivent être fermés pen-
dant l’étalonnage et le moteur du véhicule
doit être arrêté.
DANGER !
Le bruit de mesure généré pen-
dant l’étalonnage peut être ressenti comme
fort et désagréable et vous irriter si vous
roulez.
Ne démarrez jamais l’étalonnage pendant
la marche.
Remarques :
Dans le cas où vous trouvez le bruit de
mesure trop fort et trop désagréable,
vous pouvez interrompre l’étalon-
nage automatique à tout moment en
appuyant sur la touche programma-
ble « BRK »
9
. « BREAK » apparaît
brièvement sur l’écran et vous reve-
nez dans le menu. Les réglages d’éga-
liseur ne sont alors pas modifi és.
Le rayonnement des haut-parleurs
ne doit pas être gêné par des objets.
Tous les haut-parleurs doivent être
raccordés. Le microphone d’étalon-
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DSA – Digital Sound Adjustment
03_BREMEN_MP78_fr.indd 236
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04.07.2008 10:16:33 Uhr
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