Blade BO-105 CB 130 X, Instruction Manual

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Gouverne de direction
Coupure par tension faible (LVC)
La coupure par tension faible (LVC) protège la batterie Li-Po contre les surcharges en vol et se déclenche lorsque la
batterie atteint 3V par cellule en charge. Réglez la minuterie de votre émetteur à 4 minutes et faites atterrir l’hélicoptère
lorsque la minuterie expire.
Précautions et directives liées à la coupure par tension faible
• L’activation répétée de la coupure par tension faible endommage la batterie de vol et vous oblige
à la remplacer à terme.
• Débranchez la batterie Li-Po du module fl ybarless après chaque vol. Si vous ne débranchez la batterie Li-Po avant de
ranger l’appareil, elle se déchargera de manière excessive et ne pourra plus être rechargée à l’avenir.
• La coupure par tension faible ne protège pas la batterie contre la décharge excessive pendant le stockage.
• La garantie ne couvre ni les dommages de collisions ni les dommages de la batterie.
Gauche Droite
Manche des ailerons
vers la gauche
(Cyclique gauche)
Manche des ailerons
vers la droite
(Cyclique droit)
Gouverne de
direction à gauche
Le nez tourne
vers la gauche
Gouverne de
direction à droite
Le nez tourne
vers la droite
Gouverne de profondeur
Aileron
Manche de profondeur vers le haut (Cyclique avant) Manche de profondeur vers le bas (Cyclique arrière)
Vers l’avant Vers l’arrière
Pilotage du Blade Red Bull BO-105 CB 130 X
Consultez les lois et règlements locaux avant de choisir un emplacement pour faire voler votre avion. Choisissez
une zone relativement grande et bien dégagée , sans personnes ni obstacles. L’hélicoptère peut voler à l’intérieur, dans
un gymnase ou à l’extérieur si le vent est faible.
ATTENTION : Familiarisez-vous avec les commandes de base du Blade Red Bull BO-105 CB 130 X avant de tenter
votre premier vol. Le Cet hélicoptère est plus réactif que les autres hélicoptères de la gamme Blade, tels que le
Blade mSR. Nous vous conseillons d’obtenir l’aide d’un pilote expérimenté et d’installer une croix d’apprentissage si
c’est votre premier modèle si vous n’avez encore jamais testé les hélicoptères à pas collectif.