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16 • PORTUGUÊS
Importante!
Examine bem o recipiente e certifique-se
de que esteja limpo. Use sempre gasolina fresca.
APÓS A UTILIZAÇÃO
NUNCA
guarde a unidade com gasolina no tanque já que
sempre há risco de derrames. Retorne a mistura sobrante
para um recipiente apropriado para guardar gasolina.
A
RMAZENAMENTO
Como precaução, guarde o combustível num recipiente
aprovado para este uso e que seja hermético. Armazene
em local ventilado, desocupado e livre de chamas e
faíscas. Siga as medidas locais de segurança no que diz
respeito ao armazenamento de combustível.
OPERAÇÃO
Como dar partida em motor frio (Fig. F, G y H)
1. Botão de Liga/Desliga: Coloque o interruptor (1) na
posição (I) de ligado.
2. Afogador: Coloque a alavanca (2) na posição de
fechado .
3. Bomba de injeção: Pressione suavemente a
bomba de injeção (3) várias vezes (7 a 10 vezes) até
o combustível entrar na bomba.
4. Manípulo de arranque/Cordão de arranque:
Segure firmemente com a mão direita. Ao mesmo
tempo, pressione o gatilho acelerador. Rapidamente
puxe o manípulo de arranque/cordão de arranque (
4) até o motor acionar/explosão (ou por um máximo
de 5 vezes).
5. Alavanca do afogador: Após o motor tentar ligar,
mova o manípulo (2) na posição de ARRANQUE/
RUN
. Mantenha o acelerador pressionado e puxe
o Manípulo de arranque/Cordão de arranque (4) até o
motor ligar por completo. Solte o acelerador e permita
que o motor aqueça em marcha neutra por vários
minutos.
Nota:Se o motor não ligar com o manípulo
(2) na posição ARRANQUE/RUN após 5 tentativas,
repita os passos de 2 a 5.
6. Acelerador: Após o motor aquecer, pressione
gradativamente para aumentar as revoluções para a
velocidade de operação.
Como dar partida em motor quente (Fig. F, G y H)
O procedimento para dar partida em motor quente é
igual que dar PARTIDA EM FRIO exceto que NÃO É
POSSÍVEL fechar a alavanca do afogador. Além disso,
recomendamos não pressionar o acelerador.
1. Botão de liga/desliga: Coloque o interruptor (1) na
posição
(I) de ligado.
2. Bomba de injeção: Pressione suavemente a
bomba de injeção (3) várias vezes (7 a 10 vezes) até
o combustível entrar na bomba.
3. Manípulo de arranque/Cordão de arranque:
Coloque a unidade numa superfície plana mantendo
as partes móveis longe de obstáculos. Rapidamente
puxe o manípulo/corda (4) até o motor ligar.
Como desligar o motor (Fig. F e G)
1. Solte o Acelerador: permita que o motor funcione
em marcha neutra antes de desligá-lo.
2. Botão de Desligado: Mova o botão (1)
parta trás na
posição
(O) de desligado.
Atenção! Se o motor não desligar após pressionar o
botão de DESLIGADO, feche a alavanca do afogador para
afogar o motor. Em seguida leve a unidade até um posto
de serviço BLACK+DECKER autorizado para consertar o
interruptor antes de usar novamente a unidade.
CORTES USANDO O CARRETEL DE NYLON
Atenção! Segure sempre a roçadeira separada do seu
corpo. Mantenha um espaço entre seu corpo e o produto.
Todo contato com a cobertura ou com o carretel pode
provocar queimaduras e/ou lesões graves.
Recomendações de uso
f
Evite sempre o contato com superfícies quentes e
mantenha-as longe do seu corpo.
f
Mantenha a roçadeira inclinada para a área de corte.
f
O eixo corta quando a unidade é passada de
esquerda para a direita. Isto evita o risco de lançar
objetos ao operador.
f
Use a ponta do fio de nylon para cortar, não force o
cabeçote dentro da grama ou ervas.
f
Arames, cercas, pedras, muros de tijolo, calçadas e
pedaços de madeiras, causam desgaste prematuro
no fio de nylon.
f
Evite cortar árvores e arbustos com caule muito
grosso. Cercas de madeira, vasos, bem como
divisões, podem danificar o fio de nylon.
Como usar o sistema de alimentação do fio de
nylon por bombeamento
O sistema de alimentação do fio de nylon pode ser
controlado através de leves golpes no cabeçote ou carretel
contra a grama enquanto o motor estiver acionado.
f
Acione o motor na velocidade máxima.
f
Toque levemente o carretel contra o solo para liberar
o fio de nylon.
f
O fio de nylon libera-se na medida em que o carretel
impactar no solo.
f
Repita o toque quantas vezes forem necessárias,
até que o fio de nylon seja cortado pela lâmina de
corte instalada na saia de proteção.
f
Continue seu trabalho de corte
Nota: Caso o fio de nylon estiver acabando, é
possível que não possa avançar através de leves