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Dreht
man
diesen
Regler
im
Uhrzeigersinn,
erhält
man
unterschiedliche Widerstandsniveaus.
Um den Pedalwiderstand zu erhöhen,
drehen Sie den Spannungsregler (9)
im Uhrzeigersinn (+), bis
der
notwendige Kraftaufwand das ideale
Niveau für Ihr Training erreicht.
Um den Pedalwiderstand zu verringern,
drehen Sie den Spannungsregler (9)
gegen den Uhrzeigersinn (-).
Während des Trainings erhöht sich
durch
die
Bremswirkung
die
Temperatur des Schwungrades. Es
wird empfohlen, den Spannungsregler
nach dem Training auf das Minimum
zu stellen, um ein Verhärten der
Bremsbacken zu verhindern.
Wichtig:
Dieser Spannungsregler (9) verfügt
über ein Not-Bremssystem. Betätigt
man dieses System durch festes
Drücken Fig.7, wird das Schwungrad
schneller abgebremst.
NIVELLIERUNG.-
Sobald sich das Gerät an seinem
endgültigen Aufstellort befindet, an
dem das Training stattfinden soll,
prüfen Sie, ob es fest auf dem Boden
steht und die Nivellierung korrekt ist.
Eine Nivellierung kann durch Drehen
der verstellbaren Füße (37) erfolgen
Fig.8.
TRANSPORT UND LAGERUNG.-
Das Gerät verfügt über Räder (58)
Fig.9, die das Verschieben desselben
wesentlich erleichtern. Die Räder
befinden sich auf der Vorderseite des
Geräts. Durch leichtes Anheben und
Schieben an der Vorderseite können
Sie Ihr Gerät so problemlos an den
gewünschten Ort transportieren Fig.9.
Bewahren Sie das Gerät an einem
trockenen Ort mit möglichst geringen
Temperaturschwankungen auf.
WARTUNG DES GERÄTS.-
Aus Hygienegründen sind nach jedem
Training Lenker und Sattel mit einem
Desinfektionsspray zu reiligen und
Schweiß vom Fahrradrahmen zu
entfernen.
Streichen Sie dem Schwungrad jedes
Mal, oder zumindest pro Monat, mit
Rostschutzmittel auf.
Einölen in der Kontaktfläche des
Schwungrades
mit
Bremse
zu
vermeiden Lärm. Abb.11.
WARTUNGSMASSNAHMEN NACH
100 NUTZUNGSSTUNDEN.-
1. SITZ DER PEDALE.
Obwohl die Pedale montiert geliefert
werden, hier der Hinweis, dass das
rechte Pedal (mit der Markierung R)
im Uhrzeigersinn festgedreht wird, das
linke Pedal (mit der Markierung L)
dagegen in entgegensetzter Richtung.
Wartung
:
-Prüfen
Sie
die
Passspannung
zwischen Pedal und Systembindung
durch Einstellen der Schraube mit
einem 3mm- Inbusschlüssel.
-Geben Sie ein wenig Ölauf die Spitze,
die die Verbindung mit dem Pedal
herstellt, damit diese leichter einrastet.
2. ÜBERPRÜFEN DER KNAUFE.
Die 3 Knaufe des Geräts musen gelöst
und mit einem fettspray geschmiert
werden, damit sie beweglich bleiben
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