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E
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MANTENIMIENTO Y CONTROL
ACEITE BOMBA DE FRENO
ACEITE BOMBA DE FRENO
ACEITE BOMBA DE FRENO
ACEITE BOMBA DE FRENO
ACEITE BOMBA DE FRENO
FFFFFreno anterior
reno anterior
reno anterior
reno anterior
reno anterior
Controlar a través de la portilla A
AA
AA, la
presencia de aceite.
El nivel del aceite debe ser siempre vis-
ible de la portilla. En el caso contrario a
proceder a llennar el nivel del aceite.
Para añadir eI nivel, proceder al Ilenado
desenroscando los dos tornillos BBBBB, sacar
la tapa C
C
C
C
C y añadir el aceite (ó líquido).
FFFFFreno posterior
reno posterior
reno posterior
reno posterior
reno posterior
Para poder proceder al control del aceite
necesita desmontar el guardabarro
posterior, desatornillando sus 5 respectivos
tornillos de fijación, entonces controlar, a
través del contenidor de aceite EEEEE, la
presencia de aceite.
EI nivel del aceite nunca debe ser inferior
a la muesca de nivel mínimo grabada en
el recipiente EEEEE.
Para restaurar el nivel efectuar un relleno
a través del tapón de Ilenado FFFFF.
Atención:
Atención:
Atención:
Atención:
Atención:
Si se detecta fojedad en la leva, puede ser
debido a burbujas deaire en circuito, se
recomienda dirajase los antes posible al
concesionario BETA.
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Para las sustituciones atenerse a la tabla
de la pág. 98, utilizando los lubricantes
aconsejados en la pág. 83.
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